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Las posiciones finales deben estar ajustadas. La secuencia de las órdenes de conmuta-
ción se debe ejecutar rápidamente de forma sucesiva. Un perfil de marcha se sigue ajus-
tando de forma sucesiva con cada secuencia ejecutada.
En el estado de suministro está configurado el funcionamiento estándar. El perfil de marcha ajustado se ejecutará tras haber com-
pletado el ajuste de posiciones finales.
Ejecute la siguiente secuencia sin interrupciones entre las órdenes de marcha individuales:
1 s
1 s
1 s
Perfil de marcha
1. Funcionamiento estándar
2. Funcionamiento silencioso
3. Funcionamiento dinámico
En el perfil de marcha «Funcionamiento estándar» es posible adaptar en la parte accionada la longitud de la zona para la marcha
lenta.
Esta función está disponible a partir de la fecha de fabricación 1842 (véase «Información
general»).
Las posiciones finales deben estar ajustadas de forma fija y el automatismo tubular debe
hallarse en el perfil de marcha «Funcionamiento estándar».
Tecla de programación
Modificar la zona de velocidad superior
O bien:
18 - es
Elección del perfil de marcha
1 s
1 s
mantener hasta
El automatismo tubular se ejecuta con un régimen de salida reducido y acelera du-
rante la marcha. Poco antes de alcanzar la posición final, se reduce nuevamente el
régimen de salida.
El automatismo tubular se desplaza con un régimen de salida bastante reducido para
garantizar un bajo nivel acústico.
El automatismo tubular se desplaza con su régimen de salida durante toda la mar-
cha.
Adaptación de la zona para la marcha lenta
Set de ajuste para automatismos con desconexión final electrónica.
Tecla de marcha
Desplace la parte accionada entre las posiciones finales.
Desplace ahora la parte accionada hasta la posición superior a partir de la cual desea
modificar la zona de velocidad.
Pulse ahora primero la tecla de marcha hacia arriba y, adicionalmente, la tecla de
programación y mantenga pulsadas ambas teclas hasta haber alcanzado la posición
final superior.
► El automatismo tubular emite la confirmación.
A partir de la siguiente marcha ya estará ajustada la nueva zona superior de marcha
lenta.
Descripción
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