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Desmontaje de la rueda motriz con seguro en el árbol de salida
Desmontaje con la herramienta de desmontaje n.° de art. 4930 300 606 0
Desmontaje con unas pinzas de punta
Montaje del automatismo en el eje
Y
X
Tamaño del automa-
tismo
[mm]
Ø 35-Ø 45
Recomendamos atornillar también el contrasoporte con el eje enrollador.
2.
Para ejes acanalados:
En algunos dispositivos de arrastre, pueden compensarse las tolerancias de los an-
chos de ranura de los diferentes ejes enrolladores girando la rueda motriz hasta otra
escotadura. Estas escotaduras presentan diferentes dimensiones para permitirle re-
alizar con precisión el montaje del automatismo.
Para ejes cilíndricos:
Mida el talón del anillo de rodadura (X, Y). A continuación, desenganche el tubo del
lado del motor para que el talón del anillo de rodadura pueda introducirse también en
el eje. El talón del anillo de rodadura no debe presentar ningún juego con respecto al
eje.
Para asegurar una transmisión segura del momento de torsión en ejes cilíndricos, re-
comendamos atornillar la rueda motriz con el eje (ver la tabla siguiente).
Atención! Al perforar el eje enrollador, no taladre nunca en la zona del auto-
matismo tubular.
-10 mm
Rueda motriz
Todos
1.
Momento de torsión
Máx. [Nm]
hasta 50
Tornillos de fijación
(4 unidades)
Tornillo para chapa
Ø 4,8 x 9,5 mm
9 - es
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