3) Quitar el freno (33). Prestar atención al modo en que los muelles se montan al soporte del
TWM: el gancho de los muelles se debe montar hacia el externo del TWM para impedir
contactos con el tronco cono y por tanto arruinarlo.
SÌ
NO
33
FIGURA A
4) Si el freno attivo, está presente, cuando ya haya sido instalado el nuevo TWM apretar el
interruptor de liberación. Las luces pasarán de un parpadeo lento a un parpadeo veloz.
El freno por tanto regresará a la posición de trabajo precedente.
5 SUSTITUCIÓN DE PIEZAS
FIGURA B
50