Corrección De Fallos - Moeller DF51 Guía Rápida

Guía rápida para convertidores de frecuencia DF/DV51.
Corrección de fallos.
Fallo Condición
Motor no gira No hay tensión en salidas
U, V y W.
Hay tensión en salidas
U, V y W.
Motor gira en -
sentido inverso
El motor no -
puede girar
El motor no -
trabaja
suavemente.
Lo hace a tirones
o a golpes.
La velocidad del -
variador no
corresponde con
la frecuencia
Posible causa.
Hay tensión en terminales L, N o L1, L2 y
L3? Si si que hay, está la lámpara ON
encendida?
Si hay pantalla y teclado opcional, se
muestra en la pantalla un fallo o error (E
... ...)?
Se dio orden de arranque (START)?
Se ha introducido la frecuencia de
consigna en PNUF001 (para control por
teclado opcional)?
Son correctas las conexiones del
potenciómetro en los terminales H, O y
L?
Están conectadas las entradas O y OI
correctamente para trabajar con consigna
externa?
Están activas las entradas digitales
configuradas como RST o FRS?
Es correcto el valor en PNU A001 para el
tipo de consigna de frecuencia?
Es correcto el valor en PNU A002 para el
tipo de orden de arranque?
Está el motor bloqueado o la carga del
motor es demasiado alta?
Están conectados correctamente los
terminales U, V y W?
La conexión de terminales U, V y W
corresponde con el sentido de rotación
del motor?
Están los terminales de control
conectados correctamente?
Está configurado correctamente el PNU
F004?
No se aplica señal de consigna en
terminal O u OI.
Se ha activado una frecuencia fija?
Es demasiado alta la carga del motor?
Existen cambios demasiado grandes en la
carga del motor?
Existen frecuencias de resonancia que
afecten al motor?
Está configurada correctamente la
frecuencia máxima?
Es correcta la relación de reducción del
reductor y la velocidad de motor?
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Remedio
Comprobar terminales L, N o L1, L2 y
L3 y U, V y W. Conectar alimentación.
Analizar la causa del fallo. Aceptar el
fallo mediante comando de reset (p.ej.
presionando tecla OFF).
Dar orden de arranque con tecla ON
(teclado opción.) o entrada FWD/REV.
Entrar frecuencia de consigna en PNU
F001.
Comprobar que el potenciómetro esté
conectado correctamente
Comprobar que la señal de consigna
está conectada correctamente.
Desactivar RST y/o FRS. Comprobar la
entrada digital 5 (configurada como
RST por defecto)
Corregir el valor de PNU A001.
Corregir el valor de PNU A002.
Reducir la carga activa del motor.
Comprobar con el motor sin carga.
Conectar los terminales U, V y W
correctamente al motor según sentido
de rotación requerido (generalmente
U, V y W sentido horario).
Utilizar señal FWD para rotación
horaria y señal REV para rotación
antihoraria.
Configurar el sentido de rotación
deseado en PNU F004.
Comprobar el potenciómetro o el
generador de consigna externo y
reemplazarlo si es necesario
Recuerde que las frecuencias fijas
tienen prioridad sobre las entradas O y
OI.
Reduzca la carga de motor porque el
límite de sobrecarga impide que el
motor alcance su velocidad nominal si
es que existe una sobrecarga.
Seleccionar convertidor y motor con
mayores prestaciones y/o potencia.
Reducir nivel de cambios en la carga
Saltar estas frecuencias con saltos de
frecuencia (PNU A063 a A068) o
cambiar la frecuencia portadora (PNU
b083).
Comprobar rango de frecuencia o
característica voltaje/frecuencia
Comprobar la velocidad del motor y la
relación de reducción del reductor.