Rover BE-M 10 Instrucciones Para El Uso página 58

ELEKTRIČNO POVEZOVANJE
Ob dobavi so črpalke že pripravljene za delovanje.
ČRPALKE Z ENOFAZNIM MOTORJEM
Enofazne črpalke imajo motor, ki je zaščiten pred preobremenitvami preko amperometrične naprave (samodejno prekinjalo motorja), ki se nahaja na aparatu v območju vžiga-starta.
Po potrebi samodejno prekinjalo intervenira avtomatsko na ta način, da izključi tok motorja za toliko časa, kolikor je potrebno, da se le-ta ohladi. Šele potem se samodejno prekinjalo motorja ponovno aktivira in vzpostavi ponovno
normalno delovanje črpalke.
POZOR: Če samodejno prekinjalo neprestano deluje, ugasnite črpalko s pomočjo stikala in izključite vtikač iz električne vtičnice. V tem primeru je namreč črpalka delovala pod preobremenitvijo. Če je razlog slabega delovanja
črpalke preobremenitev, se obrnite na profesionalno osebo, da preveri črpalko.
ČRPALKE S TROFAZNIM MOTORJEM
Pri trofaznih črpalkah mora uporabnik poskrbeti za zaščito motorja s posebno električno ploščo za napajanje in za zaščito.
POZOR: Električna plošča in inštaliranje črpalke mora biti opravljeno s strani specializirane osebe v skladu s splošnimi električnimi varnostnimi predpisi. Dimenzije naprav na električni plošči morajo odgovarjati električnim
podatkom, ki se nahajajo na tablici črpalke.
ZAPOMNITE SI SLEDEČE: Včasih je lahko inštalacija črpalke zelo komplicirana operacija. Preden začnete z inštalacijo, upoštevajte lokalne predpise in razsodna pravila.
POSTAVLJANJE V POGON IN ČRPANJE
Črpalko postavite vodoravno, položite jo na stabilno in nedrsečo površino. Črpalka ne sme biti blizu izvora toplote in vnetljivih materialov. Postavljena mora biti na stabilno površino in stati popolnoma na svojih nogah.
Vtikač mora biti izven električne vtičnice. Pred vsakim pogonom morate prazno črpalko napolniti s tekočino, da bi s tem olajšali črpanje. Črpalko napolnite s pomočjo kateregakoli nosilca gume na črpalki. Nato povežite cevi na
nosilce gum. Za pravilno delovanje cevi jih pritrdite na nosilce s pomočjo steznikov. Močno zategnite obročke na nosilcih gum z ustreznimi kleščami, pri tem pa pazite, da ne boste poškodovali nazobčane površine.
Postavite stikalo v položaj mirovanja "0", povežite električni vtičnik s tokom, pritisnite na stikalo za postavljanje v pogon v zaželjeno smer - v smer gibanja urinih kazalcev ali pa v obratno smer.
Po pogonu motorja bo črpalka avtomatsko nadaljevala s črpanjem tekočine. Če do vsesavanja ne pride po tridesetih sekundah, ugasnite črpalko in izključite vtikač. Kontrolirajte steznike in obročke na nosilcih gume, da bodo
stisnjeni in da bodo cevi v dobrih pogojih. Kontrolirajte, da bo sesalna cev povezana na pravilen način na nosilec gume za vsesavanje (glejte postavljanje aparata v pogon, Slika 6).
POZOR: Uporabljate kvalitetne steznike za cevi, saj morajo za dalj časa zagotavljali zategnjenost. Slabi stezniki lahko povzročajo le izgube tekočine ali celo snemanje cevi z nosilca gum, pri tem pa lahko precej poškodujejo
črpalko, okolje in osebe.
POZOR: Če se med ročnim polnjenjem tekočine le-ta razlije po črpalki, jo takoj očistite s suho krpo, še preden boste vključili vtikač.
ZAPOMNITE SI SLEDEČE: IZBIRA CEVI MORA BITI NA OSNOVI FUNKCIJE PRELIVANJA TEKOČINE. V slučaju prelivanja neprehrambenih tekočin lahko uporabljate splošne cevi. Za prelivanje prehrambenih tekočin
priporočamo uporabo nestrupenih cevi določene znamke.
V vsakem primeru mora izbrana cev za vsesavanje biti izdelana v obliki spirale in ojačana s kovino. Črpalka namreč med delovanjem ustvarja depresijo, zato bi se cev stisnila, če ne bi bila pravilno izdelana.
Kadar je višinska razlika med črpalko in tekočino večja od 3 metrov (črpalka je nad črtico tekočine) ali pa je potrebno izvesti daljša vodoravna prelivanja, je nujno montirati ventil proti izpraznjevanju, ki je na koncu povezan na cev
za izsesavanje.
Skozi cevi za vsesavanje ne sme vstopati zrak.
ZAPOMNITE SI SLEDEČE: Med uporabo mora biti črpalka čim bližje nivoju tekočine za črpanje. Črpalka ne sme delovati brez tekočine.
Med normalnim delovanjem lahko zunanja temperatura motorja doseže do 45°C. Četudi ta temperatura ni nevarna, se pojavi občutek, da lahko ob prvem stiku dobite opekline.
POZOR: Med delovanjem mora biti črpalka vedno v vodoravnem položaju in se ne sme prevažati.
Po končanem črpanju ugasnite črpalko. Na ta način boste prekinili pretakanje tekočine, vendar se osrednji del črpalke ne bo izpraznil. Če je potrebno, lahko ponovno začnete s črpanjem; v tem primeru je dovolj, da črpalko
prižgete, ne da bi morali ponovno napolniti njen osrednji del.
Črpalke, ki imajo by-pass (hidravlični regulator): Med črpanjem mora biti ventil by-pass popolnoma zaprt, da lahko na pravilen način izvajate črpanje.
POZOR: Ko črpalka prične s črpanjem, se lahko sesalne in odvodne cevi premikajo zaradi dinamičnega vstopanja tekočine v notranjost črpalke. Preverite, da bodo cevi dobro pritrjene.
POZOR: Če se želite izogniti pretiranemu ogrevanju motorja, naj bo rešetka za prezračevanje in razhlajevanje z loputo vedno prosta.
 ROVER POMPE snc – 2009/2010 page - 58 -