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Es el corazón del Skywalk Mobile es el servofreno. El servofreno consta de un carrete que tiene
3 1 / 2 'de cable de 8 mm de acero inoxidable envuelto alrededor y asegurado a un carrete.
Los componentes del sistema son de acero inoxidable, resistente a los golpes con una cubierta
de aleación de aluminio.
El servofreno reduce las fuerzas en los puntos de anclaje a 1640 libras (7,5kN). Vea la Figura
18.
El diseño de única placa para el mecanismo de activación permite una mayor descarga
capacidad de absorción y menos impacto sobre el cable y los puntos de anclaje, reduciendo
así la distancia de caída. No requiere re-certificación periódica.
Para los sistemas de línea de vida de más de 200 pies (60M) de largo, se debe instalar otro
servofreno SWSW-18 en el otro extremo del sistema.
Instalación mediante mangas ( tubos de PVC) de pre-vertido de concreto
Mangas para fundición en columnas:
Provee una base, a los tubo de aluminio, o las barras de la estructura existente mediante
tubos
o mangas de PVC colocadas en las
cabezas de las columnas cuando se hace la fundición de
las mismas, es el método preferido por la facilidad con la que se instalan los postes de aluminio
y las líneas de vida. Este método también es preferible porque permite la aplicación en toda la
obra, Este método, sin embargo, requieren que las columnas se fundan antes de la viga o
comiencen las operaciones.en la formación de la cubierta-
Postes de aluminio:
Los postes de aluminio son 7'-6 "de largo. Con una manga incorporada de 12 "de profundidad,
esto deja a la altura de la línea de vida horizontal de aproximadamente 6'-6''por encima de la
altura de la cabeza de la columna. Este método es uno de los métodos más comunes utilizados
para establecer puntos de anclaje para el uso del sistema
figura 19
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