ENTRETIEN
AVIS : Utilisez seulement de l'huile pour cric hydraulique de bonne qualité. Évitez de mélanger différents types de liquides
et n'utilisez JAMAIS de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de transmission, d'huile moteur ou de glycérine.
L'utilisation d'un liquide inapproprié peut entraîner une défaillance prématurée du cric et causer une chute potentielle
soudaine et immédiate de charge. Il est recommandé d'utiliser de l'huile pour cric hydraulique de première qualité.
Ajouter de l'huile
1. Lorsque le vérin à piston plongeur est à son niveau minimal et que le piston du levier est enfoncé au maximum,
mettez le cric debout et à niveau. Enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile.
2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau soit juste en dessous du rebord du trou de remplissage d'huile.
Remettez le bouchon ou la vis.
Changer l'huile
Afin d'obtenir une performance et une durée de vie optimales, remplacez complètement l'huile au moins une fois
par année.
1. Lorsque le vérin à piston plongeur est à son niveau minimal et que le piston du levier est enfoncé au maximum,
enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile.
2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en l'envoyant dans un contenant adéquat.
AVIS : Jetez l'huile hydraulique en respectant la réglementation environnementale locale.
3. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau soit juste en dessous du rebord du trou de remplissage d'huile.
4. Suivez la procédure pour purger l'air emprisonné (page 11). Remettez le bouchon ou la vis.
Lubrifier
Une lubrification périodique des points de pivotement, des axes et des charnières faite avec de l'huile légère aide
à prévenir la rouille et à assurer que les assemblages du levier bougent librement.
Nettoyer
Inspectez périodiquement le piston du levier et le vérin à piston plongeur pour voir s'il y a de la rouille ou de la
corrosion. Nettoyez selon les besoins et essuyez avec un linge huileux.
AVIS : N'utilisez pas de papier sablé ni de matériau abrasif sur le piston du levier et le vérin à piston plongeur.
Ranger
Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le, le piston du levier et le vérin à piston plongeur devant être à leur niveau
minimal et l'alimentation en air débranchée.
DÉPANNAGE
Problème
Cric ne soulevant pas la
charge
Cric soulevant la charge
mais qui redescend
Cric ne descendant pas
après avoir enlevé la charge
Performance de levage
médiocre
Le point d'appui ne s'élève
pas au maximum
Causes possibles
• Soupape de surpression qui
n'est pas bien fermée
• Surcharge
• Soupape de surpression qui
n'est pas bien fermée
• Défaillance du vérin hydraulique
• Trop de liquide hydraulique dans
le réservoir
• Niveau de liquide hydraulique
trop bas
• Air emprisonné dans le réservoir
• Niveau de liquide hydraulique
trop bas
• Assurez-vous que la soupape est bien
fermée.
• Remédiez au problème de surcharge.
• Assurez-vous que la soupape est bien
fermée.
• Communiquez avec le soutien
technique d'Pro-Lift.
• Assurez-vous que la charge est enlevée,
puis purgez le liquide hydraulique pour
qu'il soit au bon niveau.
• Assurez-vous que le niveau de liquide
est adéquat.
• Suivez la procédure de la section Purge
de l'air emprisonné à la page 11.
• Assurez-vous que le niveau de liquide
est adéquat.
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Mesure corrective