7. Notas importantes
7. Notas importantes
7. Notas importantes
7. Notas importantes
7. Notas importantes
7.1 Notas de interés para los pilotos de paracaidismo
7.1 Notas de interés para los pilotos de paracaidismo
7.1 Notas de interés para los pilotos de paracaidismo
7.1 Notas de interés para los pilotos de paracaidismo
7.1 Notas de interés para los pilotos de paracaidismo
•
Un CYPRES Expert o Student no funcionará si se abandona el avión antes de
alcanzar 1500 pies (450 m.) sobre el punto de aterrizaje. En el caso de un
CYPRES Tandem esta altura llega a los 3000 pies (900 m.). Una vez que el avión
ha llegado a estas altitudes y CYPRES se halla completamente operativo,
funcionará a cualquier altura de salto.
•
Un avión no debe descender a alturas por debajo de la elevación del campo de
despegue.
•
Si CYPRES ha sido ajustado a una altitud sobre el nivel del campo y el avión ha
subido por encima de esa altitud, no debe bajar por debajo de esa altitud
nuevamente.
•
Si CYPRES ha sido ajustado a una altitud por debajo del nivel del campo, el
avión no debe descender por debajo de esa altitud correspondiente a la altitud
de la zona de saltos.
•
Cuando se utilice un avión presurizado, asegúrese de que la cabina permanece
abierta cuando las turbinas se pongan en marcha. Deje una ventana, una puerta
o la rampa un poco abierta hasta después del despegue. Esto asegurará que la
presión de cabina no suba por encima de la presión sobre el terreno.
Es responsabilidad del saltador asegurarse que los pilotos han sido informados de
los factores que interferirán en un correcto funcionamiento del CYPRES. Si un piloto
no puede mantener estos requisitos o descubre tras un salto que no han sido
alcanzados, debe apagar y encender nuevamente la unidad antes del próximo salto.
Página 32
MANUAL DEL USARIO DE CYPRES
NO!
Airtec GmbH