Diagnostic Mauvais Fonctionnement - Roca CRONO 4-G COMPACT Instrucciones De Instalación, Montaje Y Funcionamiento Para El Instalador

6.1 DIAGNOSTIC MAUVAIS FONCTIONNEMENT

La boîte de contrôle fournie de série a une fonction diagnostic qui permet de localiser facilement les
causes possibles de mauvais fonctionnement (signalisation: LED ROUGE).
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes après la mise en sécurité de la boîte de
contrôle et appuyer sur le bouton de déblocage pendant au moins trois secondes.
Le LED ROUGE se met à clignoter après avoir relâché le bouton, comme indiqué sur la figure suivante.
LED ROUGE allumé
attendre au moins 10s
Les clignotements du LED constituent un signal qui se répète environ toutes les 3 secondes.
Le nombre de clignotements donne les informations sur les pannes possibles, comme d'après le tableau
suivant:
SIGNAL
2 clignotements
3 clignotements
4 clignotements
5 clignotements
7 clignotements
18 clignotements
19 clignotements
20 clignotements
3217
Appuyer sur déblocage
> 3s
pendant
Un signal stable de flamme n'est pas détecté à la fin du temps de sécurité:
– anomalie de la sonde d'ionisation;
– anomalie de la vanne du gaz;
– inversion phase/ neutre;
– brûleur pas réglé.
Le pressostat air minimum ne se ferme pas:
– anomalie du pressostat air;
– pressostat air pas réglé;
– le moteur de la turbine ne marche pas.
Le pressostat air minimum ne s'ouvre pas, ou bien la lumière est présente
dans la chambre avant l'allumage:
– anomalie du pressostat air;
– pressostat air pas réglé.
Lumière présente dans la chambre durant la préventilation, ou bien anomalie
de la boîte de contrôle.
Disparition de la flamme durant le fonctionnement:
– brûleur pas réglé;
– anomalie de la vanne du gaz;
– court-circuit entre la sonde d'ionisation et la terre.
Le pressostat air minimum s'ouvre durant la préventilation ou durant
le fonctionnement:
– pressostat air pas réglé;
– il y a eu 4 disparitions de flamme durant le fonctionnement
(3 tentatives sont admises)
Anomalie sur les sorties de la boîte de contrôle:
– erreur de branchement;
– alimentation possible dans les charges de sortie.
Boîte de contrôle en panne.
Intervalle
Signal
CAUSE POSSIBLE
14 F
3s
Signal