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Inspección
acontecimientos extraordinarios
Z
Hay que efectuar las comprobaciones de seguridad conforme a las normativas
nacionales. Jungheinrich recomienda una revisión según la directiva FEM 4.004.
Para los controles, Jungheinrich ofrece un servicio especial de seguridad dotado
de personal debidamente cualificado.
Una persona especialmente cualificada para ello, debe revisar la carretilla como
mínimo una vez al año (teniendo en cuenta las normativas nacionales) o tras
acontecimientos extraordinarios. Dicha persona tiene que emitir su dictamen y juicio
sin dejarse influir por circunstancias empresariales o económicas, solamente desde
el punto de vista de la seguridad. Tiene que demostrar que posee los conocimientos
y la experiencia suficientes como para poder juzgar el estado de una carretilla y la
eficacia de los dispositivos de seguridad de conformidad con el reglamento técnico y
los principios básicos de verificación de carretillas.
La inspección debe incluir un control completo del estado técnico de la carretilla en
lo que respecta a la seguridad para la prevención de accidentes. Además, se debe
examinar a fondo la carretilla por si presentara daños debidos a un posible uso
inadecuado de la misma. Se debe elaborar un protocolo de control. Los resultados
de cada control se guardarán al menos durante dos años, hasta que se realicen los
dos controles siguientes.
La entidad explotadora deberá hacerse cargo de la subsanación inmediata de toda
anomalía.
Z
Como indicación óptica de que se ha pasado la inspección, se coloca en la
carretilla una placa de control. En dicha placa se indican el mes y el año en que se
debe efectuar el próximo control.
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Puesta fuera de servicio definitiva, retirada de la carretilla
Z
La puesta fuera de servicio definitiva y la retirada de la carretilla de manera
adecuada deben realizarse respetando las disposiciones legales vigentes en el
país del usuario. En especial, se deben respetar las disposiciones relativas a la
eliminación de las baterías, de los combustibles y de los sistemas electrónico y
eléctrico.
El desmontaje de la carretilla sólo puede ser realizada por personal técnico
formado para esta tarea observando el procedimiento especificado por el
fabricante. Deben observarse las advertencias de seguridad contenidas en la
documentación de servicio.
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Medición de vibraciones humanas
Z
Las vibraciones a las que el conductor está expuesto durante la conducción a lo
largo del día, se denominan vibraciones humanas. Las vibraciones humanas
demasiado altas afectan, a largo plazo, a la salud del conductor. Para proteger la
salud de los conductores ha entrado en vigor la directiva europea "2002/44/CE/
Vibraciones".
Para apoyar a los empresarios (usuarios) a valorar correctamente las condiciones
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de
seguridad
periódica
y
después
de