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No debe existir objetos extraños tales como par-
tículas de polvo o humedad dentro de la tapa de la
caja de bornes.
Montar la tapa de la capa de bornes al motor
fuertemente para evitar polvo o humedad y apretar
bien todos los terminales de cableado no utilizados.
ATENCIÓN
Cuando se utilizan convertidores de frecuencia
pueden haber interferencias.
Una fuente de alimentación con turburencias, sin
un convertidor de frecuencia hará que la tempera-
tura del motor aumente.
6 Puesta inicial en marcha y parada
6.1
Puesta inicial en marcha
ATENCIÓN
Tras su conexión, cierre la caja de bornes.
Encienda el motor brevemente (máx. 30 seg) y
compruebe la rotación según la flecha situada en la
parte de arriba del motor.
Si la dirección no es correcta, cambie dos líneas de
conexión.
6.2
Parada
Todo el trabajo debe realizarse por personal cualifi-
cado. La bomba debe ser desconectada de la
fuente de alimentación y todas las piezas rotantes
deben estar paradas. Asegurarse de que la bomba
esté desconectada de la fuente de alimentación y
que no puede ser puesta en marcha. Abra la caja
de bornes y desconecte las conexiones eléctricas!
Vacíe el medio de bombeado de la bomba.
7 Funcionamiento
Nivel del líquido
Al conectar la bomba, el nivel mín. del líquido no
debería ser inferior a los 55 mm.
BES3700
Si la bomba debe ser inmovilizada y parada,
apague la bomba (ver 6.2) y desconéctela de la
alimentación. La bomba debe desinstalarse y
extraerse del sistema antes de su reparación.
8 Servicio y Mantenimiento
La superficie del motor debe mantenerse limpia.
El eje de accionamiento está alojado en cojinetes a
bolas provisto de engrase permanente (con grasa
especial y juego incrementado). Por ese motivo no
precisa mantenimiento especial alguno.
02/2020
Edición
ATENCIÓN
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