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Instrucciones de servicio
7 Mantenimiento y desecho
·
Antes de comenzar con los trabajos, infórmese sobre las indicaciones generales de
seguridad (ver capítulo 2.6 "Indicaciones generales de seguridad").
7.1 Trabajos de mantenimiento
7.1.1 Rodaje de mantenimiento del freno de servicio
El par de frenado del freno instalado depende de diversos factores, como por ejemplo la
oxidación, el aplanamiento de las superficies de fricción o la modificación del hueco de aire. Este
comportamiento puede provocar una oscilación del par de frenado de hasta un ±40%.
Para contrarrestar estos factores de influencia y poder alcanzar con fiabilidad el par de frenado
especificado, el freno debe aplicarse periódicamente. Si, por ejemplo, el ciclo de marcha no tiene
programada ninguna frenada y el freno solo se aplica en caso de parada de emergencia, no está
garantizada una aplicación periódica del freno. En tal caso se recomienda encarecidamente
realizar un llamado "refresco de frenos" en intervalos de cuatro semanas.
A tal efecto se recomienda el siguiente ciclo:
Ciclo de refresco de freno recomendado
Velocidad de
deslizamiento
Tiempo freno sin corriente
Tiempo freno con
corriente
Número de ciclos
es-18
Los imanes permanentes del rotor crean un fuerte campo
magnético que se activa al desmontar del actuador de
accionamiento .
·
Siga las indicaciones generales de seguridad (p. ej. para personas
con marcapasos) para los trabajos en presencia de fuertes campos
magnéticos.
No está permitido el desmontaje parcial o completo del actuador de
accionamiento en sus distintas piezas para realizar actividades de
mantenimiento o reparación.
·
En caso de avería o de fallo, póngase en contacto con el servicio de
atención al cliente.
1/min
s
s
5022-D045602
100
0,5
0,5
5
Tabla 4
TAS
Revisión: 03
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