8. Corrija la huelga de la bujía en caso de estar fuera de la medida mencionada arriba;
9. Verifique si la bujía está debidamente limpia;
10. Monte nuevamente la bujía. Inicie el montaje colocándola con la mano, manteniéndola centrada en la rosca del motor y
cuidando para no pasar la rosca;
11. Apriete la bujía con el auxilio de la llave de bujía.
ATENCIÓN:
• La bujía debe estar bien apretada, de lo contrario, puede calentar demasiado y dañar el motor. Siempre
utilice bujías apropiadas y nuevas. Nunca reaproveche bujías de otros equipo.
9. Almaceniamento
ATENCIÓN:
• Siempre aguarde hasta el completo enfriamiento del motor antes de guardar o transportar el equipo;
• Almacene el soplador costal en lugar seco y libre de humedad, protegida de la acción del sol y de la lluvia
• Residuos, ácido y otras propiedades en el aire no deben exceder las condiciones de las normas de
seguridad del trabajo
1. En caso de que el tiempo de almacenaje sea de un período más de 5 días el operador debe drenar toda la gasolina del
tanque de combustible.
2. Cuando el tiempo de almacenaje sea superior a dos meses e inferior a un año el operador debe:
- Drenar el tanque de combustible;
- Drenar el carburador;
- Cubrir el soplador costal para evitar humedad y acumulación de polvo.
3. Cuando el tiempo de almacenaje sea superior a un año, además de los pasos ya citados, el operador debe lubricar los
componentes internos del motor. Para eso, proceda de la siguiente manera:
- Retire la bujía del motor;
- Coloque 7,5 ml de aceite 2 tiempos en el motor;
- Ponga un paño limpio en el orificio de la bujía de ignición;
- Accione el pistón lentamente a través del auxiliar de arranque, 2 o 3 veces, para lubricar bien los componentes internos;
- Por el orificio, observe la posición del pistón. Deje el pistón en la posición más alta;
- Monte nuevamente la bujía.
ATENCIÓN:
• Gasolina es un producto altamente inflamable, respete todas las normas de seguridad para evitar
accidentes.
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0,6 mm - 0,7 mm
Fig. 10 – Huelga de la bujía
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