8.3. Vela
• Para que o Soprador/Aspirador funcione normalmente, a vela deve estar devidamente limpa e com a abertura
adequada. Para promover a limpeza, substituição ou regulagem da abertura da vela, proceda conforme os
seguintes passos:
1. Certifique-se que o Soprador/Aspirador está desligado;
2. Remova a capa da vela;
3. Limpe toda a sujeira ao redor da vela;
4. Com auxílio de uma chave de vela, remova a vela;
5. Verifique as condições da vela. Se o isolamento estiver com qualquer sinal de trinca ou rachadura, troque-a
por uma nova. Caso contrário, limpe-a com auxílio de uma escova;
6. Meça a folga da vela com um calibrador de folga;
7. Para um correto funcionamento, a folga da vela deve estar entre 0,6 mm e 0,7 mm:
8. Corrija a folga da vela caso esteja fora da medida mencionada acima;
9. Verifique se a vela está devidamente limpa;
10. Remonte a vela. Inicie a montagem colocando-a com a mão, tomando o cuidado de mantê-la centrada na
rosca do motor e para não espanar a rosca;
11. Aperte a vela com auxílio da chave de vela.
ATENÇÃO:
• A vela deve estar bem apertada, caso contrário, ela pode esquentar demasiadamente e da-
nificar o motor. Sempre utilize velas apropriadas e novas. Nunca reaproveite velas de outros
equipamentos.
9. Armazenamento
ATENÇÃO:
• Sempre aguarde até o completo esfriamento do motor antes de guardá-lo ou transportá-lo;
• Armazene em local seco, livre de umidade e mantenha protegido da ação do sol e da chuva;
• Sujeira, ácido e outras propriedades no ar não devem exceder as condições das normas de
segurança do trabalho.
1. Quando o tempo de armazenagem estiver acima de 5 dias, o operador deve drenar toda a gasolina do tanque
de combustível.
2. Quando o tempo de armazenagem for superior a dois meses e inferior a um ano, o operador deve:
- Drenar o tanque de combustível;
- Drenar o carburador;
0,6 mm - 0,7 mm
Fig. 10 – Folga da vela
13