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2.
Funcionamiento
El P5 opera en base a un equilibrio de fuerzas. La presión de señal
origina la fuerza, que es transmitida al astil de balanza mediante un
diafragma. La fuerza opuesta, que es proporcional a la posición del
astil inferior, la produce el resorte de realimentación. La posición del
astil inferior viene determinada por la posición de la leva, que está
fijada en el husillo y conectada al eje del accionador, originando de esta
manera la realimentación del accionador/válvula. Cuando ambas
fuerzas son iguales y el astil de balanza y el carrete de la válvula piloto
están en posición neutral, toda la unidad se encontrará en equilibrio.
La válvula piloto recibe el aire por el puerto S y controla su caudal a
través de los puertos C1 y C2.
Adopción de una posición de equilibrio.
El aumento de la presión de control hará bajar el diafragma (1),
comprimiendo el resorte de realimentación (3). El astil de balanza (2)
mueve el carrete (7) de la válvula piloto (8), suministrando aire al
accionador, al tiempo que éste expulsa aire al exterior mediante la
válvula piloto y el puerto OUT.
Al incrementar el suministro de aire, el accionador gira (o se desplaza
linealmente), moviendo el husillo del regulador de posición (6). El
husillo y la leva (5) giran a su vez, forzando hacia arriba el astil inferior
(4), que comprime entonces el resorte de realimentación (3). Este
movimiento se prolongará hasta que ambas fuerzas sean iguales y la
unidad alcance una posición de equilibrio.
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7
8
3
4
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6
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