Service Après-Vente - Metalworks CAT25ALU Manual

CAT25ALU - NLFRENES - v1.1 - 03012014
FR
Soulever un véhicule
1. Veillez à ce que le véhicule et le cric soient sur une surface plane et dure.
2. Serrez toujours le frein à main et bloquez les roues.
3. Consultez la notice du véhicule pour placer le cric aux points de levage prévus à cet effet.
4. Fermez la valve de décharge. NE SERREZ PAS TROP FORT.
5. Pour lever le véhicule à la hauteur souhaitée, insérez la poignée dans le manchon et pompez.
6. Placez les cales sous le véhicule aux endroits prévus par le constructeur. N'allez pas sous le véhicule s'il n'y a pas de
cales. Le cric n'est pas conçu pour maintenir une lourde charge sur une longue période.
7. Dévissez LENTEMENT la valve de décharge pour poser le véhicule sur les cales.
Abaisser un véhicule
1. Fermez la valve de décharge.
2. Pompez pour soulever le véhicule des cales.
3. Enlevez les cales. N'allez pas et ne laissez pas une autre personne sous le véhicule pendant ces opérations !
4. Dévissez LENTEMENT la valve de décharge pour abaisser le véhicule jusqu'au sol.
Entretien
Nous recommandons un entretien mensuel. La lubrification est primordiale, car un cric doit supporter de lourdes charges.
La présence de saletés ou de rouille peut rapidement provoquer de graves dommages.
• Graissez toutes les parties mobiles avec de l'huile légère, y compris les roues et leurs axes.
• Faites un contrôle visuel pour détecter toute anomalie telle que soudures abîmées, bosses, traces d'usure, parties
manquantes ou fuites d'huile hydraulique.
• Une inspection doit avoir lieu dès le moment où l'on pense que le cric a subi un choc ou une surcharge. Nous
recommandons de faire effectuer cette inspection par un service compétent avant de l'utiliser.
• Nettoyez toutes les surfaces et maintenez les autocollants en bon état.
• Contrôlez le niveau d'huile du vérin et ajoutez-en si nécessaire.
• Tous les trois mois, contrôlez si le vérin ne présente pas de traces de rouille ou de corrosion. Si nécessaire, nettoyez-
le et frottez-le avec un chiffon imbibé d'huile.
Lorsqu'il n'est pas utilisé, gardez toujours le cric complètement abaissé. Cela permet de protéger
les parties importantes de la corrosion.
N'utilisez jamais d'huile de moteur ou pour transmissions, car elle pourrait endommager les joints.
Utilisez toujours de l'huile spécifique pour crics hydrauliques.
Vérification du niveau d'huile
1. Dévissez complètement la valve de décharge pour dégager le vérin. Il peut être nécessaire de pousser sur la selle
pour l'abaisser.
2. Enlevez le bouchon de remplissage. Le niveau d'huile doit atteindre de bord du trou. Sinon, ajoutez-en. Ne dépassez
pas ce niveau. Utilisez toujours de l'huile propre spécifique pour crics hydrauliques.
3. Remettez le bouchon.
4. Testez le fonctionnement du cric.
5. Purgez l'air du système comme recommandé.
Purge
1. Dévissez la valve de décharge pour l'ouvrir.
2. Pompez huit fois à fond.
3. Refermez la valve de décharge.
Service après-vente
En cas de panne, faites appel à un service agréé par le fabricant, seul habilité à effectuer les réparations. Seules les
pièces d'origine peuvent être utilisées pour remplacer des pièces défectueuses. Une fois par an, faites contrôler votre cric
par un service agréé par le fabricant.
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