Description Fonctionnelle / Consignes D'utilisation; Chargement; Base De Chargement Fixe - Ecom Instruments SHL 300-Ex Instrucciones De Uso

9. Description fonctionnelle / consignes d'utilisation

Veuillez lire attentivement ce mode d'emploi afin de connaître et de pouvoir utiliser toutes
les fonctions de votre SHL 300-Ex. Pour votre sécurité et votre information, lisez avec
attention les consignes des pages suivantes!
9.1 Mise en service et remarques générales
Avant sa mise en service, la lampe doit avoir été chargée. Voir point 9.2.
Pour pouvoir utiliser la lampe en zone explosible, s'assurer que toutes les pièces du boî-
tier sont fermées et en parfait état. Actionner l'interrupteur principal pour mettre la lampe
en marche (voir 9.3 - Fonctionnement de la lampe).
L'interrupteur principal est rétro-éclairé par deux DEL vertes à faible luminosité. Bien
entendu, le rétro-éclairage est actif même lorsque la lampe est éteinte.
La tête de la lampe présente des fentes d'aération dont le rôle est d'assurer un refroidis-
sement optimal des enveloppes des DEL. Ces fentes ne doivent jamais être obstruées et
il convient de les nettoyer de temps à autre à l'aide d'une brosse souple. Elles servent à
évacuer la chaleur et sont indispensables pour garantir la longue durée de vie des DEL
et l'ensemble des paramètres relatifs à la sécurité. L'humidité, l'eau ou les atmosphères,
nuages ou poussières explosifs susceptibles de pénétrer par les fentes d'aération ne ris-
quent pas d'entraver le fonctionnement ou la sécurité en zone explosible de la lampe. Les
enveloppes des DEL sont fermées hermétiquement et elles aussi conformes à l'indice de
protection IP65. Si la tête de la lampe est exposée à des poussières, il est indispensable
de la nettoyer après utilisation. Voir 2 - Nettoyage, entretien et stockage

9.2 Chargement

Avant d'utiliser le projecteur portable, veiller à charger complètement sa batterie. Les
opérations de chargement ne doivent jamais être réalisées dans une zone explosible.
Selon le niveau de chargement de la batterie, le processus peut durer jusqu'à 0 heures.
La capacité maximale de la batterie n'est atteinte qu'après environ 5 à 6 cycles de char-
gement et de déchargement.
La batterie lithium-polymer de la SHL 300-Ex est d'excellente qualité. Ce type de batte-
rie est très peu enclin à l'« effet mémoire » synonyme de perte de capacité. Il n'est par
contre pas exclu que les performances de la batterie s'amenuisent au fil du temps. Pour
lutter contre ce phénomène, il est recommandé de la laisser régulièrement se décharger
complètement. Pour ce faire, laisser l'appareil en marche jusqu'à ce qu'il s'éteigne de lui-
même. Recharger ensuite complètement la batterie (hors de toute zone explosible).
Température de chargement: 0 ... + 40°C
60

9.2.1 Base de chargement fixe

La base de chargement LG-300 HVC est prévue pour une tension de 00-240 V AC pour
50-60Hz et peut s'utiliser aussi bien telle quelle que montée sur un mur. Aucune modi-
fication manuelle de la tension d'entrée n'est nécessaire. La base de chargement pour
véhicules LG-300 LVC est quant à elle prévue pour des tensions d'entrée de 2 ou
24 V DC.
Dès le moment où la base de chargement est reliée au secteur, le témoin jaune situé sur
son côté gauche s'allume. Exercer alors une légère pression sur la SHL 300-Ex éteinte
pour l'insérer dans le chargeur. Si l'éclairage de secours a été utilisé, ne pas omettre de
le désactiver également (voir le point 9.4.). L'appareil est bien positionné s'il s'est cor-
rectement enclenché et si l'un des témoins de capacité de la lampe a clignoté. Pendant
le processus de chargement, le témoin droit de la base de chargement est rouge. Il existe
deux sens d'insertion de la lampe dans cette dernière. Il est donc inutile de respecter la
polarité des contacts de chargement. Le processus de chargement complet dure environ
0 heures. La lampe peut aussi bien être rechargée dans l'unité de chargement fixe que
dans l'unité de chargement pour véhicule. Si la tension d'entrée du véhicule tombe en
dessous d'une valeur limite définie, le processus de chargement s'interrompt et le témoin
jaune d'alimentation du chargeur clignote. Cela permet d'éviter une décharge profonde
de la batterie de bord.
Le processus de chargement est contrôlé par le système électronique de chargement.
Il s'amorce automatiquement et s'éteint également de lui-même dès que la capacité de
chargement maximale est atteinte. Pendant toute la durée du chargement, les témoins de
capacité de la lampe reflètent la progression du processus. L'opération de chargement
est terminée quand le témoin de capacité correspondant à un chargement de 00 % est
allumé et quand le témoin vert du côté droit de la base de chargement est allumé en con-
tinu. La base de chargement passe alors au mode de charge de maintien. Il est possible
d'interrompre à tout moment le chargement de la lampe en la retirant du chargeur.
Pour retirer la lampe de la base de chargement, la saisir légèrement de biais par la
poignée et tirer doucement vers soi. En cas d'urgence, il est possible, à condition que la
base de chargement soit fixée, de retirer la lampe sans opérer le mouvement de biais.
Cette opération demande beaucoup de force car les contacts de chargement retiennent
la lampe dans le chargeur. Voir illustration 2.
Il est possible de relier plusieurs bases de chargement à l'aide du cordon de raccorde-
ment en option. Cinq bases au maximum peuvent être reliées de cette façon.
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