TABLA DE CONTENIDO PAGINA ARTICULO ESPECIFICACIONES TEORIA DE OPERACION SECUENCIA FUNCIONAL 6-15 COMPONENTES Y NOMBRES DE LA MAQUINA 16-17 OPERACION DEL TABLERO DE CONTROL DE INTERCARA 18-21 AJUSTES 22-23 FUNCIONES DEL MEDIDOR DEL CICLO 24-28 INVESTIGADOR DE AVERIAS MANTENIMIENTO PERIODICO LISTA DE PARTES PARTES DE REPUESTO RECOMENDADAS ESQUEMA ELECTRICO...
ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA ELECTRICIDAD PRIMARIA: 120VAC 7AMPS (SIN BANDAS &PRE- CALENTADOR) CIRCUITO DE CONTROL: 24VDC SURTIDOR DE AIRE: 80PSIG SISTEMA DE CONTROL: MITSUBISHI FX1s-20MT PROGRAMA DE CONTROL: M1250v10 MEDIDAS DE MATERIAL: 60MM APLANADO – 250MM APLANADO LONGUITUD DE BANDAS: 1.25” THROUGH 7” NOTA: NO TODAS LAS MEDIDAS APLANADAS Y LONGUITUDES SE PUEDEN CORRER EN COMBINACION Y PUDIERAN REQUERIR HERRAMIENTAS ESPECIALES PARA PODER CORRERLAS.
M1250 TEORIA DE OPERACION La M1250 es disenada para convertir un material continuo de un rollo, a piezas individuales, entonces aplicar las piezas individuales a el contenedor que pasa. El material que es usado es generalmente enrrollado en un nucleo de approx. 5”. Este rollo estara sobre un disco en la parte trasera de la maquina.
M1250 SECUENCIA FUNCIONAL El programa para esta maquina tiene 2 sub-programas separados, los cuales definen lo que pasa con la maquina. El primero, al cual no nos meteremos, es solamente para definir que texto muestra en la pantalla de control. El Segundo define que pasa para crear un ciclo de la maquina.
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S13: El material sera alimentado para crear una nueva banda, esto pasa por poner un tren de pulso hacia Y0 en el impulsador servo. Simultaneamente el Y6 es activado para energizar la valvula metiendo el tubo de vacios. La contadora de alta velocidad (C235) esta contando pulsos para determinar cuando la cuenta entera ha sido alcanzada.
COMPONENTES DE LA MAQUINA NOMBRES DE COMPONENTES PERFORADORA MOTOR PRE-ALIMENTADOR INTERCARA DE CONTROL / STATUS DISPLAY BOTON DE CICLO DE UN TIRO E-STOP (APAGADOR DE EMERGENCIA) BOTON ACTIVADOR DE CINTOS DE BANDA DE SOPORTE(OPCIONAL) MOTOR DE RUEDA DE ESPACIOS RUEDA DE ESPACIOS...
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COMPONENTES DE LA MAQUINA NOMBRE DE COMPONENTES SUPLENTE DE PODER ELIMINADOR DE ESTATICA REFLECTORES PARA EL SENSOR DEL CICLO CILINDRO DE MATERIAL CLAMPING (1 OF 2) TORNILLO DE AJUSTE PARA EL SENSOR DEL CICLO NAVAJA CORTADORA & TORNILLO DE DESMONTAJE DE LA NAVAJA CORTADORA DRIVER BARRA DE VACIOS/MATERIAL CLAMP ANIVELADOR DE BANDA SKI...
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COMPONENTES DE LA MAQUINA NOMBRE DE COMPONENTES ENSAMBLE DE LA FIANZA DE RODILLOS DE MATERIAL BLOQUES DE BALEROS DE RODILLOS DE MATERIAL TETRAHEDRON / MARIPOSA MANIFOLD MANIFOLD DE AIRE PRESURIZADO TUBO DE VACIOS(PARA SEPARACION DE CORTE DE BANDAS) VALVULA PRINCIPAL DE AIRE(DUMP) VALVULA DE RODILLO DE MATERIAL(CLAMP) VALVULA DEL CARTUCHO...
COMPONENTES DE MAQUINA MANIFOLD DE VACIOS DE FRENTE A ATRAS, V1 & V2 SON PARA LA BARRA DE VACIOS EN TAMANOS MAS CHICOS QUE 200MM, V1 & V2 TIPICAMENTE ESTAN AJUSTADAS PARA APAGARSE AL MISMO TIEMPO Y SON USADAS PARA AMBOS LADOS, CON TAMANOS MAS GRANDES SERAN CONFIGURADOS PARA AFUERA Y ADENTRO Y PARA LIBERARLOS.
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COMPONENTES DE LA MAQUINA EN ESTA FOTO NOTARA QUE EL BRAKE FOR DISK ROLLO DE MATERIAL POSA ARRIBA DE EL DISCO ASI EL MATERIA SE TURN BAR DESENREDA AL CONTRARIO DEL SENTIDO DEL RELOJ. EL LIDER ES ALIMENTADO ALREDEDOR DEL MECANISMO DEL BAILARIN/FRENO Y POR LA BARRA DE REGRESO.
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COMPONENTES DE LA MAQUINA PRE-ALIMENTADOR/PERFORADOR 1: GUIA PARA MANTENER EL MATERIAL EN LINEA 2: DISCO SENSOR ARRIBA DEL BAILARIN 3: AGARRADERA PARA DESENGANCHAR LA BANDA 4: NAVAJA DE PERF 5: SENSOR PROXIMITY SENSOR DEL CICLO, LOCALIZADO JUSTO ANTES DEL PUNTO DE APLICACION.
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COMPONENTES DEL VACUUM VACUUM MANIFOLD LIMPIAR LOS CONECTORES DE LA LINEAS DE AIRE DE ENTRADA DE CUALQUIER EXCESO DE ESCOMBRO. PARA LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE DESMONTE EL MANUFOLD DE VACUM COMO SE MUESTRA EN LA ILUSTRACION DE ABAJO Y SOPLE PARA LIMPIAR LOS FILTROS.
COMPONENTES DE LA MAQUINA CAJA ELECTRICA SPACING SSR2 SSR1 WHEEL DRIVE CONTROL BELT PANEL DRIVE 1 INTERFACE LINE FUSE BELT DRIVE 2 24VDC 120VAC T-STRIP T-STRIP PREFEED TRANS- STEPPER FORMER SERVO DRIVE DRIVE...
OPERACION DE INTERCARA DE TABLERO DE CONTROL DESPUES DE QUE LA PANTALLA DE SALUDOS PASE, EL MENU PRINCIPAL APARECERA. AHI ESTARA UN MENU DE DIRECCION. ESTE MENU LE DIRA CUALES BOTONES PRESIONAR PARA ACTIVAR LAS FUNCIONES QUE DESE. EL PRIMERO MUESTRA PRESIONAR EL BOTON “A” PARA CAMBIAR ON & OFF (PRENDIDO &...
OPERACION DE LA INTERCARA DEL TABLERO DE CONTROL CUANDO LLEGE A ESTA PANTALLA SERA PARA EL PROPOSITO DE CAMBIAR LO LARGO DE LA BANDA. SIGUE LAS INSTRUCCIONES PARA CAMBIAR EL LARGO DE LA BANDA. 1: PRESIONE EL BOTON “SET” (1) 2: ENTRE UNA CANTIDAD TAL COMO 37, PRESIONE LOS BOTONES...
AJUSTES DE LA MAQUINA JUNTO CON SU MAQUINA UD. RECIBIRA ALGUNOS ESPACIADORES, PERMOS, Y RONDALLAS. ESTO SERA PARA ASEGURAR LA MAQUINA A EL TRANPORTADOR PARA QUE LOS AJUSTES ESTEN LISTOS CUANDO UD. TENGA LA MAQUINA. TALADRE 2 HOYOS EN EL TRANSPORTADOR 22 ½”...
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CORTE LA PORCION DE EL RIEL DE GUIA EL CUAL INTERFIERE CON LA OPERACION DE LA RUEDA DE ESPACIOS. LOS RIELES DE GUIA DEBEN DE VENIR A LA RUEDA Y DENUEVO DESPUES. Y EL GUIA CONCAVO NECESITA SER MONTADA DIRECTAMENTE OPUESTO A LA RUEDA.
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AHORA ESTARAS LISTO PARA AJUSTAR LOS GIBS (A) EN EL POSTE DE SOPORTE (B). AFLOJE LAS TUERCAS DE PRESION (D) Y AFLOJE LOS TORNILLOS (C). MENIE LA CABEZA CON UNA MANO Y APRIETE LOS TORNILLOS CON LA OTRA MANO. NO USE UNA LLAVE PARA HACER ESTO.
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EL TUBO DE VACUUM HA SIDO AJUSTADO EN LA FABRICA Y NO DEBE DE SER AJUSTADO SIN EMBARGO LA ALTURA PUEDE SER AJUSTADA. BAJO NINGUNAS CIRCUNSTANCIAS LA ALTURA DEBE DE SER PUESTA A QUE EL TUBO PUEDA PEGAR CONTRA EL CARTUCHO COTADOR.
AJUSTES DEL MEDIDOR EN ALGUNOS CASOS VA A SER BENEFICO PARA CAMBIAR LOS AJUSTES DE LA FABRICA DE EL MEDIDOR. DESPUES DE QUE EL CILINDRO CORTADOR SE HAYA GASTADO, EL CILINDRO PUDIERA CAMBIAR VELOCIDADES RAPIDAS O LENTAS. EN CUALQUIER CASO ESTO PUEDE CAUSAR EL MATERIAL A NO SER CORTADO EN LA ORILLA PRINCIPAL O ORILLA POSTERIOR.
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MEDIDOR FUNCION T40 es responsable de controlar la liberacion de fuera y dentro de la barra de vacuum si una banda muy grande es aplicada, usualmente arriba de 200mm aplanada en este caso, los ejecutores de vacuum necesitaran ser configurados. En otras veces T40 debe ser puesto a “K0”...
INVESTIGADOR DE AVERIAS PROBLEMA: MAQUINA NO PRENDE CAUSAS POSIBLES: 1. MAQUINA NO CONECTADA 2. EL DESCONECTADOR PRINCIPAL APAGADO 3. E-STOP PRESIONADO(APAGADOR DE EMERGENCIA) 4. FUSIBLE DE LINEA FUNDIDO 5. 24VDC FUSIBLE FUNDIDO 6. NO HAY PRESION DE AIRE(MAQUINA APARENTEMENTE APAGADA) 7.
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PROBLEMA: PRE-ALIMENTADOR NO EMPUJA MATERIAL CAUSAS POSIBLES: 1. FUSIBLE FUNDIDO EN STEPPER DRIVE 2. RODILLOS NO ENGANCHAS APROPIADAMENTE 3. SENDERO DE MATERIAL TORCIDO Y CAUSANDO 4. RESORTE PUESTO INCORRECTAMENETE BAJO EL DISCO 5. PROX NO AJUSTADO LO CERCA NECESARIO AL DISCO DE METAL 6.
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MATERIAL NO ALIMENTA POSIBLES CAUSAS: 1. IMPULSADOR SERVO EN MODE DE ERROR 2. ACOPLADOR ENTRE MOTOR Y RODILLOS DE ALIMENTACION ROTO 3. MOTOR SERVO INOPERABLE 4. CONNECION FLOJA ENTRE PLC Y SERVO DRIVE CHECAR: 1. INSPECCIONE LA PANTALLA DEL INPULSADOR EN ELIJA GABINETE, DEBE LEER “CL”...
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DEL CORTADOR. SI EL EXTREMO DE LA BANDA HA SIDO DEJADO SIN SER CORTADO LA FIANZA NECESITA PERMANECER AFIANZADA MAS TIEMPO(INCREMENTAR T36). 4. INSPECCIONE LOS AJUSTES DE CONTROL DE FLUJO EN EL CILINDRO DE FIANZA 5. INSPECCIONE EL CARTUCHO DEL CORTADOR POR FALTA DE GUIA Y POSIBLE VIA DE DESGASTE EL CUAL CAUSE A LA NAVAJA MOVERSE PARA ARRIBA Y ABAJO LLENDO ATRAVEZANDO 6.
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ROLLO ANTERIOR SIN CAMBIOS A LA MAQUINA. ESTO TENDRA UN EFECTO EN LA APLICACION. 4. HAGA UNA INSPECCION VISUAL QUE LA BANDA ESTE DEJANDO EL AREA DE APLICACION SIN SER MOLESTADO POR MATERIAL SIENDO ALIMENTADO FUERA PARA CREAR LA SIGUIENTE BANDA 5.
MANTENIMIENTO PERIODICO DIARIO 1. INSPECCIONE LA INTEGRIDAD DE LA NAVAJA 2. INSPECCIONE LA CAZUELA DE AGUA DEL FILTRO COALESENTE 3. LIMPIE LO SUCIO Y EL ESCOMBRO DEL CICLO PHOTO-EYE Y REFLECTOR 4. VERIFIQUE LA INEGRIDAD DE LA PERFORADORA MENSUAL 1. INSPECCION DIARIA 2.
LISTA DE PARTES PARTE# FABRICANTE NOMBRE DE PARTE/DESCRIPCION NS3EV493-IP65 BACO DESCONECTADOR PRINCIPAL 704-9001 JOG SWITCH DE BOTON 704-9104 E-STOP FX1s30MT MITSUBISHI FX-10DU-E MITSUBISHI CONTROL PAD INTERFACE RSSDN-10A IDEC SOLID STATE RELAY (2) LINE FUSE 10AMP BUSSMAN 740-0201 DRIVER AC FUSE 5AMP LITTLEFUSE (DIGI-KEY) F652-ND DRIVER DC FUSE 1AMP LITTLEFUSE (DIGI-KEY) F645-ND MR-C20A1-UE MITSUBISHI...
RECOMENDADAS DE REPUESTO NOMBRE DE PARTE PARTE # STOCK NAVAJA CORTADORA CB-1DIA NAVAJA DE PERF PB-1DIA-60-40 LLANTA DE RUEDA DE ESP. BLU-A161-4-40DURO CILINDRO CORTADOR 16-2020/20X12-BM SENSOR DE CICLO Q23SN6LPQ PRE-ALIMENTADOR PROX BI2-S12-AN6X FUSIBLE DE LINEA 10AMP 740-0201 FUSIBLE DE DRIVER AC 5AMP F652-ND FUSIBLE DRIVER DC 1AMP F645-ND VALVULA DE AIRE...
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KBMM DC MTR SPEED CONTROL KBMM DC MTR SPEED CONTROL KBMM DC MTR SPEED CONTROL...