Con el vehículo en marcha poner el A/A al máximo y acelerar el vehículo aproximadamente hasta 1.500 r.p.m.
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para que arranque el compresor.
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Abrir las llaves del cilindro y la llave REF del puente de manómetros.
Abrir lentamente la llave LOW del puente de manómetros; ahora el compresor del vehículo aspira el gas.
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Hacer esta operación lentamente y poco a poco para evitar golpes de líquido en el compresor.
Cerrar todas las llaves.
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COMPROBACION DE LAS PRESIONES DE TRABAJO
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Conectar las mangueras de la estación al vehículo. Todas las llaves deberán estar cerradas.
Poner en marcha el vehículo y el A/A al máximo.
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Con el A/A funcionando la presión en el lado de baja será de 2 bar y en el lado de alta de 12 a 16 bar.
Presiones diferentes nos indicaran una anomalía en el sistema.
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