• Ak sa požaduje znova spustiť kompresor do prevádzky, počkajte aspoň 10
sekúnd od momentu vypnutia predtým ako ho reštartujete, znova uvediete
do chodu.
• Všetky kompresory sú vybavené redukčným ventilom tlaku vzduchu (odkaz
7). Pôsobením na rukoväť pri otvorenom kohútiku (otočením v smere
hodinových ručičiek sa tlak zvýši a v smere proti otáčaniu hodinových
ručičiek sa zníži) je možné regulovať tlak vzduchu takým spôsobom, aby sa
čo najlepšie využívali pneumatické nástroje.
• Nastavenú hodnotu je možné overiť pomocou manometra (odkaz 6).
• Nastavený tlak sa môže odoberať cez rýchlospojku (odkaz 5).
• Skontrolujte, či sú spotreba vzduchu a maximálny prevádzkový
tlak pneumatického nástroja, ktorý má byť použitý, kompatibilné s
nastaveným tlakom na regulátore tlaku a s množstvom dodávaného
vzduchu z kompresoru.
• Po ukončení práce zastavte strojné zariadenie, odpojte elektrickú vidlicu,
zástrčku a vyprázdnite nádrž.
3
ČISTENIE A ÚDRŽBA
Pozor!
Pred všetkými čistiacimi ate kábel zo siete.
Pozor!
Počkajte, kým je kompresor úplne vychladnutý! Nebezpečenstvo popále-
nia!
Pozor!
Pred všetkými čistiacimi a údržbovými prácami zbaviť kotol tlaku!
Nečistite prístrojové zariadenie a jeho komponenty riedidlami, horľavými
alebo toxickými kvapalinami. Použite výlučne navlhčenú utierku, avšak
najprv sa presvedčte, či je vidlica vytiahnutá z elektrickej zásuvky.
4
MOŽNOSŤ VYSKYTNUTIA SA ANOMÁLIÍ A RELATÍVNE ZÁSAHY, KTORÉ SÚ DOVOLENÉ
ANOMÁLIA
Zníženie výkonnosti. Časté spustenia sa chodu.
Nízke tlakové hodnoty.
Kompresor sa zastaví a po pár minútach sa
rozbehne sám od seba.
Kompresor sa zastaví po niekoľkých pokusoch o
rozbehnutie sa.
Kompresor sa nezastaví a zasiahne poistný
ventil.
Akékoľvek iné zásahy musí vykonávať personál z autorizovaných Servisných stredísk a musí požiadať o dodanie originálnych náhradných dielov. Poškode-
nie strojného zariadenia môže narušiť bezpečnosť a v každom prípade ruší platnosť príslušnej záruky.
Záruka a opravy.
V prípade chybného tovaru alebo pri požiadavke na náhradné diely kontaktujte prosím predajcu, u ktorého ste tovar zakúpili.
Odvodňovací zásobník
Približne po 2 hodinách používania kompresora je treba vyprázdniť
kondenzačnú vodu, ktorá sa vytvára v nádrži. Najprv pomocou pripojeného
príslušenstva vyprázdnite všetok vzduch podľa toho, ako je uvedené vyššie.
Kondenzovaná voda sa musí denne vypúšťať otvorením odvodňovacieho
ventilu (odkaz 3) (na spodnej strane tlakovej nádrže).
Vypustenie kondenzovanej vody zo zbernej nádrže (Správne používanie
vypúšťacieho kohútika - obr. 3):
1.
Skontrolovať, či je vypnutý kompresor.
2.
Držiac za rukoväť, nakloniť kompresor smerom k vypúšťaciemu
kohútiku tak, aby sa tento dostal do čo najnižšej polohy.
3.
Otvoriť vypúšťací kohútik.
4.
Udržiavať kompresor naklonený tak, aby z kompresora vytiekla všetka
skondezovaná voda.
5.
Zatvoriť vypúšťací kohútik.
Pozor!
Ak sa kondenzovaná voda nevypustí, môže korodovať nádrž, čím sa
obmedzí jej objem a ohrozí jej bezpečnosť.
Likvidovanie kondenzačnej kvapaliny sa musí odvádzať v zmysle platných
zákonov na ochranu životného prostredia, nakoľko sa jedná o produkt,
ktorý znečisťuje životné prostredie.
Kompresor musí byť zlikvivovaný podľa predpísaných noriem danej krajiny.
Bezpečnostný ventil
Bezpečnostný ventil je nastavený na najvyšší prípustný tlak v Nie je prípustné
meniť nastavenie bezpečnostného ventilu alebo odstraňovať z neho plom-
bu. Z dôvodu správnej funkcie bezpečnostného ventilu v prípade potreby, by
sa mal tento ventil občas aktivovať. Potiahnite za krúžok tak silno (obr. 4),
aby ste zreteľne počuli unikanie tlakového vzduchu. Nakoniec znovu krúžok
pustite.
PRÍČINA
Príliš veľká požiadavka na výkonnosť alebo
vyskytnutie sa prípadného unikania zo spojov
a/alebo potrubí. Je možné, že sa jedná aj o
upchatie nasávacieho filtru.
V dôsledku zasiahnutia tepelných ochrán
dochádza k prehriatiu motora.
V dôsledku zasiahnutia tepelnej ochrany
dochádza k prehriatiu motora (vypojenie vidlice
počas chodu, nedostatočné napájacie napätie
stroja).
Nesprávne fungovanie kompresora alebo
pretrhnutie, prerušenie presostatu.
ZÁKROK
Vymeňte tesnenia v spojoch. Vyčistite alebo
vymeňte filter.
Očistite vzduchové prechody na dopravníku.
Vyvetrajte miestnosť.
Uveďte do činnosti vypnutý vypínač chodu
prevádzky. Vyvetrajte miestnosť. Počkajte
niekoľko minút a kompresor sa autonomaticky
znova uvedie do chodu. Odstráňte prípadné
predlžovačky napájacieho káblu.
Odpojte vidlicu, zástrčku a obráťte sa na
servisné stredisko.
SK
35