Ferm PGM1008 Traducción Del Manual Original página 48

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 22
PL
Sprawdź łączniki i elementy mocujące.
Wymień, jeśli to konieczne.
Po dwunastu miesiącach lub 300 godzinach
pracy urządzenia
Skontaktuj się ze specjalistycznym centrum
serwisowym w celu sprawdzenia luzu
zaworowego.
Sprawdź wiatraczek układu chłodzenia pod
kątem ewentualnych uszkodzeń
kontrola świecy
Rys. 2
Zdejmij kapturek świecy, i usuń wszelkie
zanieczyszczenia nagromadzone wokół
świecy.
Wykręć świecę (10) przy pomocy dołączonego
klucza do świec.
Sprawdź świecę. Nie powinno być na niej
śladów zalania.
Zmierz przerwę (przerwę iskrową świecy)
przy pomocy odpowiedniego przyrządu
pomiarowego. Przerwa powinna wynosić
0,7 - 0,8 mm. Jeśli to konieczne, wyreguluj
przerwę, ostrożnie nachylając elektrodę
boczną.
Jeśli elektrody wykazują oznaki zużycia
lub, jeśli izolator świecy jest pęknięty lub
wyszczerbiony – wymień świecę.
Ostrożnie zamontuj świecę ręcznie, co
pozwoli uniknąć jej krzywego wkręcenia.
Wkręć świecę z momentem dokręcenia o
wartości 20 Nm.
Załóż kapturek świecy.
Osłona wydechu
Poczekaj, aż wydech ostygnie.
Osłona wydechu może zostać zablokowana
osadami węglowymi.
Odkręć nakrętkę gwintowaną i zdejmij osłonę
wydechu.
Oczyść osłonę szczotką drucianą i zamocuj
osłonę ponownie.
Wymień osłonę wydechu, jeśli jest
uszkodzona.
Czyszczenie filtra powietrza
Wyjmij pokrywę filtra powietrza (9).
Wyjmij wkład filtra i wyczyść go dokładnie przy
użyciu rozpuszczalnika.
Nalej na wkład niewielką ilość oleju i delikatnie
wyciśnij jego nadmiar.
Załóż ponownie wkład filtra i pokrywę filtra
powietrza.
48
Sprawdź, czy pokrywa filtra właściwie
przylega ze wszystkich stron.
N ie uruchamiaj silnika, jeśli wkład filtra
powietrznego nie jest zamontowany.
P od żadnych pozorem nie umieszczaj
na urządzeniu wilgotnego filtra
(pokrytego rozpuszczalnikiem).
Kranik paliwa
Aby wyjąć filtr kranika paliwa, odkręć nakrętkę
umieszczoną w spodniej części zbiornika
paliwa
Do zdjęcia kranika użyj małego klucza
Wyczyść i umyj filtr i nakrętkę, a następnie
zamocuj je ponownie.
rozwiňzywanie problemów
Kontrola podstawowa
Sprawdź, czy ilość paliwa jest wystarczająca
Sprawdź, czy kranik paliwa jest odkręcony
Sprawdź, czy włącznik silnika znajduje się w
pozycji „włączony"
Wykręć świecę, podłącz przewód zasilający
świecy i przyłóż go do metalowej części
agregatu w celu uziemienia. Pociągnij
delikatnie za linkę rozrusznika i sprawdź, czy
jest iskra. Jeśli jej nie ma – wymień świecę.
Świeca jest w dobrym stanie, ale silnik nie
uruchamia się
Sprawdź, czy filtr kraniku paliwa jest czysty
Sprawdź, czy przewód paliwowy jest drożny
Sprawdź, czy gaźnik nie jest zapchany
Silnik nie uruchamia się
Wyczyść lub wymień świecę
Sprawdź układ zapłonowy. Jeśli działa
nieprawidłowo – skontaktuj się z punktem
serwisowym
Sprawdź poziom kompresji. Jeśli jest niski –
skontaktuj się z punktem serwisowym
Sprawdź, czy głowica cylindra nie jest
obluzowana – dokręć śruby
Sprawdź, czy uszczelka głowicy cylindra
nie jest uszkodzona – wymień ją, jeśli to
konieczne
Czyszczenie
Aby zapobiec przegrzaniu silnika utrzymuj w
czystości szczeliny wentylacyjne urządzenia.
Czyść obudowę regularnie przy użyciu miękkiej
tkaniny, najlepiej po każdym użyciu. Oczyszczaj
Ferm

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Pgm1012

Tabla de contenido