Deca Fast 35k Manual De Instrucciones página 16

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 10
Beschreibung des Anlassers
Dieses Gerät ist ein tragbarer Multifunktionsstarter, der mit
einer Lithiumbatterie ausgestattet ist.
Es kann als Notstarter für Kraftfahrzeuge mit 12-24Volt-
Bordnetz verwendet werden; es kann 5V, 12V elektronische
Geräte aufladen / versorgen.
Es ist mit einer LED-Leuchte mit Dauerlicht- , intermittierender-
und SOS-Funktion ausgestattet.
Bedienelemente, Signale und Zubehör Abb.1
A) Multifunktionsstarter
B) 100 - 240 V Stromversorgung
C) Mehrfach-USB-Kabel
1) Ladestatus-Prüftaste, USB-Ausgang, LED-Anzeige
2) OVER RIDE12V 24V taste
3) USB-Ausgang für 5 V, 1A, 2A Stromversorgung
4) Anzeige
5) Ladeeingangsanschluss 15V, 1A
6) Kabel mit Klemmen für den Notstart
7) LED-Licht
8) Ausgangsanschluss für stromversorgung 12V, 10A
Verwenden Sie das Gerät nur als Notstarter, um die
Fahrzeugbatterie zu entlasten. Verwenden Sie es
nicht alleine anstatt der Batterie.
„ Vermeiden Sie die Bildung von Flammen oder Funken.
Stellen Sie zur Vermeidung von Funken sicher, dass sich
die Kontakte während des Ladevorgangs nicht von den
Batteriepolen lösen können.
„ Halten Sie sich von beweglichen Teilen wie Lüftern,
Antriebsriemen und Riemenscheiben fern.
„ Halten Sie sich von heißen Teilen wie Motor und Kühlsystem
fern, um Verbrennungen zu vermeiden.
„ Schließen Sie die Klemmen für das Notstartkabel nicht kurz,
da diese immer unter Spannung stehen.
„ Verhindern Sie den Kontakt der roten und schwarzen Zange.
Kurzschlüsse an den Anschlüssen, die durch elektrisch
leitende Gegenstände wie Werkzeuge, Juwelen usw.
verursacht werden können, können ausreichend Wärme
erzeugen, um schwere Verbrennungen, Lichtbögen oder
glühende Metallspritzer zu verursachen.
„ Vertauschen Sie nicht die Polarität des positiven "+" und
negativen Anschlusses "-"
Reihenfolge der Operationen
Die Starterbatterie muss voll aufgeladen sein (4 LEDs
leuchten).
Befolgen Sie die Startprozedur sorgfältig. Andernfalls
kann die Lebensdauer des Geräts beeinträchtigt
werden.
Der Starter erkennt automatisch das Vorhandensein
der Batterie und deren Spannung (12 V / 24 V). Die
Funktion „Over Ride" nur verwenden, falls der Starter
die Batterie nicht automatisch erkennt.
1
Vergewissern Sie sich, dass der Zündschlüssel des
Fahrzeugs auf OFF steht: Alle Verbraucher sind
ausgeschaltet.
2
Die rote Klemme (+) an den Positivpol der Batterie,
und die schwarze Klemme (-) an den Negativpol der
Batterie verbinden.
Sollte die Batterie auf einem Kraftfahrzeug montiert
950701-01 18/02/21
Notstart
sein, muss zuerst die Klemme an den Batteriepol
angeschlossen werden, der nicht mit der Karosserie
verbunden ist. Danach kann die zweite Klemme an
einer von der Batterie und der Benzinleitung entfernten
Stelle an die Karosserie angeschlossen werden.
Bei korrektem Anschluss erscheint im Display die
Meldung „Jump start ready 12V" oder „Jump start
ready 24V". Der Starter ist einsatzbereit.
3
Drehen Sie den Zündschlüssel maximal 3 Sekunden
lang.
Wenn das Fahrzeug nicht gestartet ist, warten
Sie mindestens 15 Sekunden, bevor Sie es erneut
versuchen.
¾ Aufeinanderfolgende Startversuche können den
Wärmeschutz des Anlassers aktivieren. Warten Sie 500
Sekunden, wie auf dem Display angezeigt, bevor Sie neu
starten.
¾ Wenn die Fahrzeugbatterie kurz vor der Sulfatierung steht
oder defekt ist, könnte die Steuerung den Startvorgang
möglicherweise nicht aktivieren. Der Anlasser liefert die
zum Starten des Fahrzeugs erforderliche Energie nicht.
Der Starter bleibt im Standby-Modus.
¾ Stellen Sie sicher, dass die Batterie nicht defekt ist, und
führen Sie eine minimale Aufladung der Batterie mit einem
Ladegerät durch, bevor Sie den Anlasser verwenden.
¾ Nach dem Starten, den Motor laufen lassen und den
Anlasser abklemmen:
¾ Die schwarze Klemme "-" und dann die rote Klemme "+"
abklemmen.
¾ Trennen Sie die Kabel mit den Zangen vom Anlasser und
bewahren Sie alles im Etui auf.
OVER RIDE FUNKTION
Wenn die Fahrzeugbatterie vollständig leer ist, kann der
Starter die Batteriespannung nicht erkennen.
Der Benutzer muss die Batterie erkennen, die Klemmen (+)
(-) korrekt anschließen und den Starter einzustellen.
Die Batteriespannung (12 V / 24 V) sorgfältig prüfen,
um die Elektroanlage des Fahrzeugs nicht zu
beschädigen
1
Vergewissern Sie sich, dass der Zündschlüssel des
Fahrzeugs auf OFF steht: Alle Verbraucher sind
ausgeschaltet.
2
Die rote Klemme (+) an den Positivpol der Batterie,
und die schwarze Klemme (-) an den Negativpol der
Batterie verbinden.
Sollte die Batterie auf einem Kraftfahrzeug montiert
sein, muss zuerst die Klemme an den Batteriepol
angeschlossen werden, der nicht mit der Karosserie
verbunden ist. Danach kann die zweite Klemme an
einer von der Batterie und der Benzinleitung entfernten
Stelle an die Karosserie angeschlossen werden.
3
Die Taste „Over Ride" (2) drücken
4
Die Taste „12V" oder „24V" (2) für mindestens 2
Sekunden drücken. Im Display erscheint die Meldung
„Jump start ready 12V" oder „Jump start ready 24V".
Den Motor innerhalb von 30 Sekunden starten.
5
Drehen Sie den Zündschlüssel maximal 3 Sekunden
lang.
Verwendung als Stromversorgung USB / 12V
1
Die Taste (1) kurz drücken: Im Display erscheint die
Meldung „USB 12V ON". Die USB-Anschlüsse und der
Zigarettenanzünder (8) werden mit Strom versorgt.
15

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido