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La columna en la que está montada la cámara óptica puede girar unos 15º para
una mejor alineación con el vehículo.
La cámara óptica es regulable en altura a través de un sistema de
desplazamiento sobre ruedas dotadas de cojinetes que permite su
posicionamiento a la altura deseada.
La lente Fresnel de grandes dimensiones permite efectuar análisis correctos
enfrente a faros voluminosos y de forma irregular.
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