GUIDE DE DÉPANNAGE (SUITE)
SYMPTÔME
Le compresseur s'éteint sans
raison ou ne démarre pas
Frappe, cogne et/ou vibration
excessive
Le compresseur fonctionne
continuellement et la soupape
de sécurité s'ouvre tandis que la
pression monte
Fuite d'air du clapet de marche
sur le manostat
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
1. Surcharge de circuit
2. Basse tension
3. Utilisation de rallonge - Calibre
inadéquat de la rallonge et/ou rallonge
trop longue.
4. Connexions électriques dégagées
5. Soupape de retenue usée
6. Soupape de décharge défectueuse (sur
le manostat)
7. Condensateur(s) de moteur défectueux
8. Moteur défectueux
9. Manque de ventilation adéquate/
température ambiante trop élevée.
10.
Filtre d'air obstrué
1. Boulons de montage desserrés
2. Réservoir n'est pas à niveau
3. Le cylindre ou le piston est usé/marqué
1. Manostat défectueux
2. Soupape de sécurité défectueuse
1. Le clapet de non-retour colle en position
ouverte
2. Le clapet de marche colle en position
ouverte
Fr11
ACTION CORRECTIVE
1. Débrancher les autres appareils électriques du circuit
ou faire fonctionner le compresseur sur un circuit
réservé.
2. Vérifier la tension à la prise murale avec un voltmètre.
3. Retirer la rallonge ou se reporter au Tableau de
Rallonges, page Fr7.
4. Vérifier tous les connexions électriques
5. Remplacer la soupape de retenue
Ne pas démonter le clapet
de non-retour avec de l'air
dans le réservoir ; purger le réservoir.
6. Remplacer la soupape de décharge.
7. Remplacer le condensateur(s).
8. Remplacer le moteur
9. Déplacer le moteur dans un endroit bien ventilé
10. Nettoyer ou remplacer
1. Resserrer les boulons
2. Utiliser un objet/coin solide pour ramener le réservoir à
la position à niveau.
3. Remplacer ou réparer au besoin.
1. Remplacer le manostat
2. Remplacer la soupape de sécurité avec des pièces de
rechange authentiques.
1. Remplacer le clapet de non-retour.
2. Remplacer le clapet de marche.
Ne pas démonter le clapet
de non-retour avec de l'air
dans le réservoir ; purger le réservoir.