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FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR
Cuando lo demanda el ambiente, si la señal 0-10 Vdc supera el umbral mínimo de arranque (véase el apartado
sobre las conexiones eléctricas):
²
El control de llama activa el ventilador del quemador [A] que efectúa el pre-barrido de la cámara
de combustión durante un tiempo preestablecido (20 s).
Diodo rojo encendido.
²
Después de esta fase, comienza el auténtico encendido: el control de llama abre la electroválvula
EV1 y, paralelamente, la electroválvula EVP que alimenta el piloto [B].
²
Cuando se detecta la llama piloto, el control de llama abre la válvula principal de gas EV2 [C] que
alimenta el quemador principal.
²
Después de un período (5 s) de funcionamiento simultáneo de los dos quemadores (piloto y principal),
la tarjeta de modulación corta la alimentación a la electroválvula EVP y para el piloto [D].
Un solo electrodo detecta la llama tanto en el piloto como en el quemador principal
El programa de arranque enciende el quemador a un caudal térmico intermedio que corresponde aproximadamente
al 50% del caudal máximo: 2 minutos después de la puesta en marcha, el quemador ajusta su caudal al mínimo
y, después, comienza a modular hasta llegar, si fuera necesario, al caudal máximo en un tiempo variable que
depende de un parámetro configurado en la tarjeta de modulación.
Durante el funcionamiento, la tarjeta de modulación ajusta el caudal térmico del quemador proporcionalmente
a la tensión (0-10 Vdc) del IATC
A B C
D
Borne 5/6
Ventilador del quemador
EVP - llama piloto
EV1 - primera válvula
de gas
EV2 - segunda
válvula de gas
Vertido del agua de
condensación
14
E
F
Humos
Aire
EV2
EV1
Gas
EVP
Únicamente para
mod.150/200
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