Mise In Route - Trueshopping SFCS00B4SA Manual Del Usuario

4. ASSEMBLAGE BARRE ET CHAÎN
ATTENTION - Démonter la batterie
avant toute opération d'entretien.
Toujours porter des gants durant les
opérations d'assemblage. Utiliser exclusivement la
barre et la chaîne préconisées par le fabricant
(page 49).
•
Tourner le bouton (A, Fig.5) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et déposer
le carter (B).
•
S'assurer que le disque de tension de la chaîne
(C) sur la barre (E) est réglé sur la bonne
position ; le tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre si besoin est (Fig.6).
•
Détendre la chaîne (D, Fig.7) en tournant les
tranchants dans le sens de rotation puis la faire
passer dans la rainure de la barre.
•
Aligner la barre (E, Fig.8) et la chaîne (D) pour
les assembler au pignon (F) et au goujon (G).
Mettre la chaîne autour du pignon puis
encastrer la barre sur le goujon. Tourner le
disque (C) dans le sens des aiguilles d'une
montre pour précontraindre la chaîne.
•
Remonter le carter (B, Fig.10) en encastrant
l'embout (L, Fig.9) dans le logement prévu à cet
effet puis serrer légèrement le bouton (A,
Fig.10). Ne pas serrer le bouton à fond ; tendre
d'abord la chaîne. Serrer le bouton tout en
faisant tourner la bague (H) en avant ou en
arrière pour qu'elle s'accroche correctement
dans le disque (C) sur la barre. REMARQUE : la
chaîne (D) n'est pas encore tendue.
Tension de la chaîne
Toujours contrôler la tension de la chaîne avant de
l'utiliser et après les premières coupes. Contrôler
également régulièrement
l'utilisation. Après la mise en fonction, les chaînes
neuves risquent de s'allonger considérablement ;
ceci est normal durant la période de rodage.
ATTENTION - Toujours s'assurer que la
chaîne est tendue correctement. Si la
chaîne est détendue, le risque de
contre-coup augmente et la chaîne peut sortir de la
rainure de la barre; ce genre de situation peut
blesser l'opérateur et endommager la chaîne. Si la
chaîne est détendue, elle risque de s'user plus
rapidement et entraîne également l'usure de la
barre et du pignon. Au contraire, une chaîne trop
tendue entraîne la surcharge du moteur qui risque
d'être endommagé. La chaîne doit être tendue
correctement pour assurer une coupe parfaite, la
sécurité durant l'emploi et sa longévité. La durée
la tension durant
de la chaîne dépend de sa tension et de sa
lubrification.
•
Tourner la bague (H, Fig.10) jusqu'à ce que la
chaîne (D) atteigne le bord inférieur de la barre
(E).
•
Vérifier la tension de la chaîne en la soulevant
d'une main (Fig.11). Pour obtenir la tension
correcte de la chaîne, il doit être possible de la
soulever au milieu de 2 à 4 mm par rapport à la
barre. Régler la chaîne de sorte qu'elle puisse
coulisser facilement à l'aide de la simple force
d'une main.
ATTENTION - S'assurer que la batterie N'EST PAS
montée sur la tronçonneuse électrique.
•
Serrer le bouton de fixation (A, Fig.12) du carter
de protection de la chaîne de manière
définitive en soulevant la pointe de la barre.
5. MISE EN ROUTE
REMPLISSAGE DU
LUBRIFICATION DE LA CHAINE
La lubrification de la chaîne se fait à travers une
pompe automatique qui n'a besoin d'aucun
entretien. La pompe à huile est tarée à l'origine
pour fournir la quantité d'huile suffisante même
dans de dures conditions de travail. D'éventuelles
pertes d'huile sont normales pendant la coupe du
bois mince.
•
Avant de remplir le réservoir nettoyer autour
du bouchon (A, Fig. 13) afin qu'aucune impurité
ne pénètre dans le réservoir.
•
Pendant l'utilisation, contrôler le niveau
d'huile à disposition (B).
•
Remplir le réservoir toutes les fois que le
niveau de l'huile est au minimum.
•
Après le remplissage faire tourner le moteur à
vide 2 ou 3 fois de façon à rétablir le bon
refoulement de l'huile.
•
En cas de panne, ne pas intervenir mais
s'adresser à un revendeur spécialisé.
Une bonne lubrification de la chaîne pendant les
phases de coupe réduit au minimum l'usure entre
la chaîne et le guide, ce qui en assure une plus
longue durée. Utilisez toujours de l'huile de bonne
qualité.
ATTENTION - N'utilisez surtout pas
d'huile récupérée! Utiliser toujours
lubrifiant biodégradable (eco-lube
Efco p.n. 001001552 (5ℓ) - 001001553 (1ℓ) / eco-
lube Oleo-Mac p.n. 001001548 (5ℓ) - 001001549
(1ℓ)) spécifique pour barre et chaine dans le plus
grand respect de la nature, de la santé de
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RESERVOIR D'HUILE ET