ENCENDIDO
ABRIR
1.- Abrir la llave de paso principal.
2.- Colocar la perilla (B) en
posición de piloto
la misma. Luego de 15 segundos,
15"
accionar el encendedor (C)
hasta lograr que se encienda el
piloto, sin dejar de pulsar la perilla
(B), verificando el encendido a
través del visor.
3.- Encendido el piloto, mantener
pulsada la perilla (B) unos 20
segundos, para lograr que el
dispositivo de seguridad alcance la
temperatura de funcionamiento.
Si al soltar la perilla (B) no quedara
encendido el piloto, repetir la
operación.
20"
4.- Habiendo quedado encendido
el piloto, pasar la perilla (B) al
mínimo
minutos, antes de pasar al máximo
si se desea.
Este artefacto le permite dejar
encendido el piloto en forma
permanente, quedando la perilla
(B) en la posición correspondiente,
evitando el reencendido en
operaciones posteriores de uso del
calefactor en mínimo o en máximo.
REENCENDIDO
3'
1.- Asegurarse que la perilla (B) se
encuentre en posición cerrado
llave de paso cerrada.
2.- Espere 3 minutos antes de
proceder al reencendido.
3.- Proceder luego, como en las
indicaciones de encendido.
y presionar
durante uno a dos
y la
13
COMANDO
Modelos 9019,
9030
APAGADO
1.- Llevar la perilla (B) a la posición de
cerrado
.
2.- Cerrar la llave de paso principal.
Modelo 9050