OPERACIÓN
La bomba no contiene aceite al momento de adquirirla.
Consulte la sección "Adición de aceite" y agregue aceite.
ADVERTENCIA:
agregado aceite causará daños a la misma.
Además, el tanque de aceite se calentará y podrá
provocar quemaduras u otro tipo de accidentes.
Adición de aceite
► Fig.5:
1. Tapón de llenado/
escape de aceite
2. Línea de nivel
1.
Retire el tapón de llenado/escape de aceite y
agregue el aceite suministrado a través del puerto
de llenado.
AVISO:
Use siempre aceite original de Makita a fin de
mantener el desempeño de la bomba.
2.
Agregue aceite hasta que el nivel de aceite se
encuentre entre las líneas de nivel superior e
inferior de la mirilla.
AVISO:
El nivel de aceite es importante. Operar la
bomba en condiciones en las que el nivel de aceite no
se encuentre entre las líneas de nivel superior e inferior
podrá ocasionar un funcionamiento incorrecto.
Verificación de desempeño
► Fig.6:
1. Entrada
2. Válvula del lado
inferior
1.
Conecte la válvula del lado inferior del colector y el
puerto de entrada de la bomba con una manguera
de carga.
2.
Cierre la válvula del lado inferior del colector.
3.
Abra la válvula de cierre de entrada.
4.
Abra la válvula de admisión.
5.
Encienda la bomba. Si la presión del colector
indica un vacío de -0,09 a -0,1 MPa en un lapso
de 30 segundos, la bomba está funcionando
correctamente.
6.
Apague la bomba.
Operar la bomba sin haber
3. Mirilla
4. Tanque de aceite
3. Bomba de vacío
4. Colector
Operación
► Fig.7:
1. Bomba de vacío
2. Válvula de cierre de
entrada
3. Manguera de carga
(amarilla)
4. Colector
5. Válvula del lado
inferior
1.
Conecte la bomba, el colector y la unidad externa
con las mangueras.
NOTA: Cuando el tamaño del puerto de servicio en la
unidad sea de 1/4", utilice el adaptador de diámetro
diferente suministrado.
2.
Verifique que las válvulas del lado superior y el lado
inferior del colector estén cerradas.
3.
Instale la batería en la bomba. (Consulte la sección
"Instalación o extracción del cartucho de batería"
para ver el método de instalación.)
4.
Encienda la bomba. La luz LED (verde) se
encenderá.
5.
Abra la válvula de cierre de entrada de la bomba y
la válvula del lado inferior del colector.
ADVERTENCIA:
durante la operación e inmediatamente después
de detenerse. No toque la bomba mientras esté
caliente. El hacerlo podría provocar quemaduras u
otro tipo de accidentes.
NOTA: El motor podrá no operar cuando esté frío (5°C
o menos). En estos casos, lleve la bomba a interiores y
permita que se caliente.
6.
Cuando se alcance el vacío especificado (consulte
el manual suministrado por el fabricante del aire
acondicionado), cierre la válvula del lado inferior
del colector.
7.
Cierra la válvula de cierre de entrada y apague la
bomba.
Prueba de estanqueidad
No habrá fugas si la presión del colector no se eleva durante
5 minutos o más después de dejar la bomba y el colector.
NOTA: Cuando la capacidad restante de la batería
se reduce, la luz LED se apaga y al mismo tiempo
comienza a sonar el bip de una alarma en forma
prolongada. Aproximadamente dos minutos después,
el motor se detiene. Y luego el bip de la alarma cambia
a breves intervalos de tiempo repetidos que indica que
el motor se ha detenido y 30 segundos despúes el bip
se detiene. Sin embargo, no espere hasta que el motor
se detenga (o que los bips de la alarma cambien a un
bip de corto tiempo), en vez de esto, cierre la válvula
de admisión de la herramienta y la válvula del lado de
baja presión del colector.
Verifique que la bomba esté apagada, retire la batería
y cárguela o reemplácela con una batería de repuesto.
•
Consulte la siguiente tabla para ver los tiempos de
operación de la batería.
46 ESPAÑOL
6. Manómetro de baja
presión
7. Válvula del lado
superior
8. Manguera de carga
(azul)
9. Puerto de servicio
(lado de baja presión)
10. Unidad externa
La
bomba
se
calienta