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7.5 m
b1
30m
b2
c
ruedas delanteras entre las marcas B1 y B2. practique
esto unas varias veces a primera velocidad. Después
inténtelo en segunda velocidad. Conduzca en línea
recta hacia B1-B2, acelere y cambie a segunda
velocidad. Reduzca su velocidad y cambie a primera
velocidad Antes de alcanzar las marcas B1-B2. Frene
suavemente y sin patinar con sus ruedas delanteras
entre las marcas B1-B2.
Práctica 2: frenado en un giro
Coloque unas marcas C y D como se indica en el
diagrama. Empiece en la marca A y conduzca hasta B1
B2. Una ves entre las dos marcas, gire el manubrio a la
izquierda de modo que haga un giro gradual y frene en
forma suave y sin patinar, con sus ruedas delanteras
cerca de la marca C. Practique esto hacia la derecha
u
a
con sus ruedas delanteras cerca de la marca D. Como
en el entrenamiento 1, practique unas pocas veces en
segunda velocidad, luego practique en velocidades
más altas hasta que usted pueda detenerse suave y
consistentemente en las marcas C y D.
Consejos
Mantenga sus pies en los pedalines todo el tiempo
Mantenga sus ojos y cabeza arriba.
Mire bien hacia adelante cuando se detenga en linea
recta. Observe alrededor del giro cuando disminuya la
velocidad en la curva.
Cambie a una velocidad inferior cuando desacelere.
Esté atento a
Pasarse de la marca final.
Que el ATV gire hacia uno de los dos lados mientras
frena en linea recta.
Patinada o deslizamiento de la parte trasera.
El giro es demasiado amplio en la curva.
Cambio de velocidades difícil o inconsistente
Sugerencias
Comience a reducir la velocidad con más anticipación
Mantenga el manubrio recto y mira hacia la adelante.
Aplique el freno más gradualmente
Dirija el ATV con el manubrio. Muévase un poco hacia
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