CONSEJO ACERCA DE LOS CONTROLES
INSPECCIONES DIARIAS (ANTES DE LA CONDUCCIÓN)
PRECAUCIÓN
En caso de sustituir piezas tenga cuidado, puede
quemarse. El motor, el silenciador y el aceite
pueden estar calientes.
Al rellenar el aceite del motor, evite la entrada de
restos y suciedad en el motor. Después limpie el
indicador del nivel de aceite. En caso de que se
salga fuera, límpielo.
Si la cantidad de aceite es superior a la especifica-
da, el rendimiento del motor se verá afectado.
Si no utiliza el aceite recomendado, y ha utilizado
otro en su lugar o ha utilizado una mezcla de
aceites, puede acortar la vida del motor o incluso
producir un gripaje. Si esto ocurriese, puede sufrir
un accidente con consecuencias como lesiones
grave o incluso la muerte.
No utilice aceite de 2 tiempos. Si lo hiciera provo-
caría daños graves en el motor, pudiendo provocar
su gripaje. Si el motor se bloquea durante la con-
ducción pude sufrir un accidente con consecuen-
cias graves o incluso la muerte.
Cuando coloque el tapón de vaciado, asegúrese de
no perder ninguna pieza (filtro de aceite, muelle
del filtro de aceite,...). Si estas piezas no se mon-
tan correctamente, puede entrar material contami-
nado al motor, provocando un mayor desgaste o
incluso la rotura del motor. Como consecuencia
de esto, puede provocar un accidente o caerse por
una parada repentina del motor.
INSPECCIÓN DE LUCES E INTERMI-
TENTES
[FARO DELANTERO, PILOTO TRASERO]
Arranque el motor, active los interruptores y
asegúrese que las luces están encendidas. Revise si el
faro y el piloto están dañados o si hay suciedad en
ellos.
[INSPECCIÓN DE LA LUZ DE FRENO]
Gire la llave de contacto a la posición ON. Accione
por separado el freno delantero y el freno trasero,
compruebe que la luz de frenos se enciende. Revise si
hay daños en las tulipas o si hay suciedad en la luz de
freno.
[INSPECCIÓN DE LOS INTERMITENTES]
Gire la llave de contacto a la posición ON.
Accione el interruptor de intermitencias a un lado y al
otro. Revise que se iluminan todos los intermitentes
del vehículo tanto en la parte frontal y trasera (incluido
izquierdos y derechos). Al mismo tiempo, compruebe
que se escucha el sonido de las intermitencias.
Revise también si hay daños en las tulipas o están
sucias.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado al cambiar la bombilla con la
mano, éstas se calientan y puede quemarse.
Cuando sustituya alguna lámpara de la motocicle-
ta, asegúrese de utilizar una de las especificaciones
correctas, en caso contrario podría descargarse la
batería, dañar los cables y producir que se
incendie el vehículo.
Con el tiempo el rendimiento de la bombilla del
faro delantero disminuye, si suele conducir por la
noche es recomendable sustituir la lámpara por
una nueva cuando detecte que esta ha perdido
luminosidad. Puede tener un accidente por falta de
visibilidad. Por ello asegúrese de cambiarla por
una nueva.
Si conduce por la noche, si la luz del piloto trasero
no funciona puede causar un accidente por falta
visibilidad para otros vehículos. Revísela diaria-
mente.
45