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MANTENIMIENTO DE SEGURIDAD
Este símbolo indica una alerta de seguridad y se utiliza en la parte de este manual que versa sobre el MANTENIMIENTO
DE SEGURIDAD, con el fin de advertir sobre los peligros de accidentes personales. Observe todas las instrucciones para
evitar lesiones o peligros de muerte.
1. Siempre almacene la bomba en un área bien protegida donde no estará expuesta a inclemencias del tiempo, vapores corrosivos,
polvo abrasivo ni a ningún otro elemento dañino. La bomba deberá estar limpia de agua, nieve, arena, arenilla, aceite, grasa u otro
material foráneo antes de usarse.
2. Mantenga limpios los componentes en todo momento. Use todas las precauciones para proteger el sistema contra la entrada
de tierra.
3. Cubra los acopladores con guardapolvos cuando no estén conectados al sistema. Todas las roscas de los acopladores deben
estar limpias y lubricadas regularmente.
4. Deje las mangueras hidráulicas en el cartón hasta que sean requeridas.
5. Almacene las mangueras lejos de la luz directa, de la humedad o temperaturas mayores a los 75º F (24º C) ó menores a los 50ºF
(10º C).
6. No amontone las mangueras. El peso del montón puede aplastar las mangueras en la parte inferior. Cuelgue las mangueras.
7. Inspeccione las mangueras y conexiones diariamente. Reponga los componentes dañados según sea necesario.
8. Durante el uso prolongado, el aceite hidráulico se botará de las conexiones de desconexión rápida, así reduciendo el nivel de
aceite hidráulico original en el recipiente de la bomba. Para rellenar el nivel de fluidos del recipiente hasta la altura adecuada, siga
estos pasos a continuación:
a. Use sólo aceite para gatos hidráulicos de buena calidad. Nunca use líquido para frenos, líquido de transmisión, aceite
motor alcohol ni glicerina. Si se usa algún otro aceite que no sea un aceite de buena calidad para gatos hidráulicos, se anu
lará la garantía.
b. Desconecte la manguera hidráulica y la fuente de aire de la bomba.
c. Con la bomba en su posición normal, quite el tornillo de la ventila (#81) al girarlo en el contrasentido de las agujas del reloj
hasta que se quite de la bomba.
d. Ponga un embudo en la abertura del tornillo de la ventila (#81) y rellene el recipiente de bomba de hasta un 1/4" (6.35 mm)
de la abertura.
e. Reponga el tornillo de ventila (#81) al girarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté apretado. Luego gire el
tornillo de ventila (#81) en el contrasentido de las agujas del reloj dos vueltas completas.
DIAGNÓSTICO DE AVERíAS
Esta unidad es prácticamente libre de averías. Sin embargo, si se nota un bajo rendimiento, revise lo siguiente:
1. Verifique que el suministro de aire del taller esté entre 90 y 175 psig al no menos de 7.8 cfm. La presión debe ser verificada en
la conexión entre la bomba y la línea de aire del taller..
2. Verifique que el tanque de la bomba esté rellenado hasta su altura requerida. Consulte el paso #8 en la sección de
MANTENIMIENTO PREVENTIVO de este manual para la información completa sobre los niveles adecuados de los líquidos
y algún líquido en específico.
3. Verifique que el tornillo de la ventila (#81) en la parte superior de la bomba esté abierto dos vueltas completas desde su posición
bloqueada, al irarlo en el contrasentido de las agujas del reloj. Consulte el paso #5 de la sección de MONTAJE de este manual
para los detalles completos.
4. Verifique que todos los componentes del montaje, incluyendo los componentes de desconexión rápida, estén conectados
completamente y de forma adecuada.
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