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Aparecerá una serie de pantallas "informativas/instructivas".
Seleccione Continuar, según sea necesario, para desplazarse
por las pantallas. Prepare el vehículo para la prueba, según se
indique:
- Asegúrese de que la batería esté completamente cargada.
- Asegúrese de que todos los dispositivos eléctricos del
vehículo estén APAGADOS.
- Asegúrese de que el volante se encuentre en la posición
centro; NO lo mueva durante la prueba.
- Gire la llave a la posición de encendido. NO arranque el
motor en este momento.
2. Seleccione Continuar para proseguir.
Aparecerá un mensaje "instructivo".
3. Arranque el motor y llévelo al estado de ralentí.
Si los DTC están presentes en la computadora del
vehículo, aparecerá una pantalla de "advertencia". Limpie
los DTC antes de continuar.
Se muestra la pantalla del Acelerador regresando al punto inicial.
4. Cambie la velocidad del motor de 1000 RPM a 3000 RPM tres
veces. El Contador de regresos al punto inicial aumentará cada vez
que el acelerador regresa a este punto.
Aparecerá un mensaje "instructivo".
Realice lo siguiente:
- Presione y mantenga presionado
el acelerador para mantener la
velocidad del motor entre 2000 y
3000 RPM.
- Mantenga
durante 5 segundos.
5. Se mostrará una pantalla de estado mientras la prueba se
encuentra en curso.
La pantalla muestra el Tiempo transcurrido, Velocidad del
motor y tensión del O2S (sensor de oxígeno).
6. Mantenga el acelerador fijo durante 30 segundos.
Se
mostrará
"resultados" cuando la prueba haya
finalizado.
La pantalla mostrará la tensión
máxima y mínima del sensor de O2
(VO2MAX, VO2MIN) y el conteo de
tensión de conmutación (CLH).
7. Seleccione Atrás para regresar al
menú de Prueba activa.
Pruebas Adicionales
PRUEBAS DEL SISTEMA/ACCIONADOR
el
acelerador
la
pantalla
fijo
de
71
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