Falla En El Encendido / Encendido Difícil; Sistema Eléctrico; Sistema De Compresión - Vento V-THUNDER Manual De Servicio

FALLA EN EL ENCENDIDO / ENCENDIDO DIFÍCIL
SISTEMA ELÉCTRICO
Enchufe de
encendido
Bobina de
encendido
Sistema completo de
transistor
Interruptores y
cableado
Motor de
encendido
SISTEMA DE COMPRESIÓN
Cilindro y cabezal del cilindro
Pistón y anillos de pistón
Caja del cigüeñal y cigüeñal
CAUSA PROBABLE
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Tapa de enchufe inapropiado
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Electrodos desgastados
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Cable entre terminales roto
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Rango de calor inapropiado
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Tapa de enchufe de encendido
defectuoso
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Bobina principal/secundaria rota o
acortada
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Conductor de enchufe de encendido
defectuoso
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Cuerpo roto
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Unidad de encendido defectuosa
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Bobina de recolección defectuosa
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Interruptor principal defectuoso
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Interruptor de detención de motor
defectuoso
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Cableado roto o acortado
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Interruptor neutral defectuoso
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Interruptor de motor de encendido
defectuoso
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Interruptor de embrague defectuoso
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Motor de encendido defectuoso
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Regulador de encendido defectuoso
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Regulador de desconexión de circuito
defectuoso
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Embrague de encendido defectuoso
CAUSA PROBABLE
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Enchufe de encendido flojo
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Cabezal de cilindro o cilindro flojo
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Empaque del cabezal del cilindro roto
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Cilindro desgastado, dañado o
retenido
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Anillo de pistón instalado
inapropiadamente
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Anillo de pistón desgastado, fatigado o
roto
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Anillo de pistón retenido
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Pistón retenido o dañado
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Caja del cigüeñal asentado
inapropiadamente
•
Válvula asentada inapropiadamente
•
Válvula y asiento de válvula
contactados inapropiadamente
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Cronometraje de válvula inapropiado
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Resorte de válvula roto
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Cigüeñal retenido