Instrucciones De Servicio - Clack Water Specialist 1” Serie Manual De Operación E Instalación

Página 46 Manual WS1 y 1.25

Instrucciones de Servicio

Ensamble de Transmisión
Remueva la tapa frontal de la válvula para tener acceso al ensamble de transmisión.
Desenchufe el conector de alimentación (cable negro) de la tarjeta electrónica antes de desenchufar el conector del motor o el medidor de
flujo de la tarjeta. El cable de alimentación tiene un conector con cuatro terminales, el del motor, un conector con dos, situado al lado
izquierdo de la tarjeta. El conector del cable del medidor (cable gris) posee tres terminales y está situado al extremo derecho de la tarjeta.
La tarjeta electrónica puede removerse independientemente del soporte de la transmisión, pero esto no es recomendado. No intente re-
mover el display de la tarjeta electrónica. Agarre la tarjeta sólo por los bordes. Para separar la tarjeta del soporte de la transmisión, des-
enchufe los conectores de alimentación, medidor de flujo y el motor de la misma. Levante un poco la lengüeta opresora del soporte de
transmisión mientras jala la parte superior de la tarjeta. El soporte de transmisión posee dos pines que encajan en los orificios inferiores de
la tarjeta, una vez que ésta es inclinada aproximadamente 45° del soporte de la transmisión ésta puede ser liberada de dichos pines. Para
reinstalar la tarjeta, coloque el borde inferior de ésta alineando los orificios con los pines. Presione la parte superior de la tarjeta contra la
válvula hasta que ajuste con un chasquido bajo la lengüeta de enmedio, acomode los cables de alimentación y medidor en los sujetadores y
enchufe los conectores del motor, medidor y alimentación a la tarjeta.
El soporte de la transmisión debe ser removido para tener acceso al ensamble de la tapa de transmisión, los pistones o la tapa de engra-
nes de transmisión. No es necesario remover la tarjeta del soporte de la transmisión. Para remover el soporte comience por desenchufar
los conectores de alimentación, medidor de flujo y motor. Separe los cables de los sujetadores. Dos lengüetas opresoras en la parte supe-
rior retienen el soporte de la transmisión. Levántelas simultáneamente y el soporte de la transmisión se liberará fácilmente. El borde infe-
rior del soporte de transmisión tiene dos muescas donde descansa el soporte de la transmisión sobre la válvula. Levante y jale el soporte
de la transmisión para liberar las muescas.
Para ensamblar, asiente la parte inferior del soporte de transmisión encajando las muescas en su posición. Presione por la parte supe-
rior del soporte contra las dos lengüetas opresoras. El soporte de transmisión tal vez tenga que levantarse ligeramente para permitir que
el vástago roscado del pistón roscado pase por el orificio del soporte. Empuje hacia arriba ligeramente el soporte mientras lo desvía un poco
hacia la izquierda presionando de la esquina del lado superior derecho. Esto ayuda a que los engranes de transmisión coincidan con la tapa
de transmisión. El soporte de transmisión estará correctamente colocado cuando se ajuste debajo de las dos lengüetas opresoras y se escuche un
chasquido. Si existe resistencia en esto último, entonces las muescas no embonan completamente, el vástago del pistón no se encuentra en
su orificio, se están aprisionando los cables entre el soporte y la válvula, o los engranes no encajan en la tapa de transmisión.
Para revisar los engranes de transmisión, la tapa de transmisión necesita ser removida. Antes de intentar remover la tapa de transmisión
debe removerse el soporte de la transmisión (Los pasos para esto se describen en el texto de arriba. La tapa de transmisión puede ser re-
movida del soporte de transmisión sin necesidad de remover el motor o la tarjeta electrónica) . La tapa de los engranes de transmisión
es retenida en su lugar mediante tres seguros de presión. El más grueso de estos tres seguros se encuentra siempre orientado hacia la
parte inferior del soporte de transmisión. Con la tarjeta mirando hacia arriba, presione hacia adentro y hacia abajo sobre el seguro
grueso de la tapa. Sostenga la tapa con cuidado para evitar que los engranes caigan o se salgan de sus ejes.
Reemplace los engranes rotos o dañados. No lubrique ninguno de ellos, evite colocar cualquier material o sustancia extraña sobre la
capa reflectiva, ya que la suciedad o aceites pueden interferir con el conteo de los pulsos.
La tapa de los engranes de transmisión tiene una única manera de colocarse, con el seguro grueso orientado hacia la parte inferior. Si
los tres seguros están presentados en el soporte de la transmisión, con una ligera presión embonará fácilmente en su lugar.
Si se requiere remover el motor, el soporte de la transmisión no necesita ser retirado. Para remover el motor, desenchufe los conectores
de alimentación y motor de la tarjeta electrónica. Empuje el seguro a presión hacia la derecha y manténgalo así, mientras gira el motor
al menos a un ¼ de vuelta en cualquier dirección, después jale con cuidado los cables para remover el motor. Jalar los cables
directamente sin girar el motor puede provocar que estos se rompan o separen del motor.