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FRANÇAIS
MANUEL D'INSTALLATION
1) GENERALITES
Kit batterie de secours mod. SB BAT.
Elle peut être incorporée dans l'actionneur mod. SB300 et permet le fonctionnement
de la motorisation même en cas de faute d'électricité pour
une courte période. L'emballage comprend (fig.1):
•
2 batteries de secours (réf. B).
•
1 base porte-batteries (réf. BB).
•
1 carte de chargement des batteries (réf. SBS).
•
Manuel d'instructions pour le montage.
•
Boîte visserie et câblages divers (rif.D-R-V).
2) CARACTERISTIQUES DE LA CARTE SBS ET DES BATTERIES
Tension de chargement: ................................................................................. 27.2Vdc
Courant de chargement: ...................................................................................130mA
Données mesurée à la température extérieure de: ............................................. 25°C
Capacité de la batteria: ........................................................................ 2x (12V 1.2Ah)
Seuil de protection de batterie à plat: ............................................................. 20.4Vdc
Temps de rechargement batterie: .................................................................... 12/14 h
3) MONTAGE
Toutes les opérations de montage et de connexion doivent être effectuées par du per-
sonnel qualifié. Pour appliquer l'accessoire, procéder comme suit.
SB BAT
-
Couper l'alimentation de ligne.
-
Enlever lescouverclesdel'actionneur et delaboîte del'unitédecommande.
-
Casser le diaphragme et appliquer le passe-câble "C".
-
Fixer la carte de chargement des batteries dans l'espace indiqué (fig. 1 - réf.
SBS).
-
Fixer la base des batteries sur le transformateur comme indiqué à la fig.1 -réf.
BB-D-R-V.
-
Poser les deux batteries (fig.1- réf. B) sur la base.
BT BAT 2
-
Couper l'alimentation de ligne.
-
Enlever lescouverclesdel'actionneur et delaboîte del'unitédecommande.
-
Casser le diaphragme et appliquer le passe-câble "C".
-
Fixer la carte de chargement des batteries dans l'espace indiqué (fig. 1 - réf. SBS).
-
Dévisser les vis du transformateur "V1"; positionner la patte "S" sur le transformateur
et fixer le tout à l'actionneur au moyen des vis "V1".
-
Fixer la base des batteries "BB" à la patte "S" de la façon et dans la direction indi-
quées (Fig. 1 D-R-V).
-
Poser les deux batteries (Fig. 1 – réf. B) sur la base "BB"
4) CONNEXIONS
Pour effectuer la connexion des câblages présents dans le Kit, procéder
comme suit et respecter le numérotage du schéma de la fig.2.
-
Débrancher la borne 4 de la carte QSC et la retirer de la gaine existante.
-
Passer les connexions, (++) rouge, (- -) noir et la connexion 44
du transformateur dans la gaine fournie en dotation.
-
Effectuer les connexions comme indiqué dans le schéma.
-
Connecter en série les batteries avec le câble rouge au + / -.
-
Remettre en place les couvercles de l'unité de commande et de
l'actionneur en les fixant avec les vis spéciales.
-
Appliquer l'alimentation de ligne.
5) ENLÈVEMENT DES BATTERIES
P o u r
l ' e n l è v e m e n t
normes en vigueur et notamment:
1) Enlever les batteries avant le démantèlement de l'automatisme.
2) Les batteries doivent être mises au rebut d'une façon sûre.
3) L'appareillage doit être déconnecté de l'alimentation pendant l'enlèvement des
batteries.
Les descriptions et les figures de ce manuel n'engagent pas le constructeur.
En laissant inaltérées les caractéristiques essentielles du produit, la Société se
réserve le droit d'apporter à n'importe quel moment les modifications qu'elle juge
opportunes pour améliorer le produit du point de vue technique, commercial et
de construction, sans s'engager à mettre à jour cette publication.
d e s
b a t t e r i e s ,
s u i v r e
MONTAGEANLEITUNG
1) ALLGEMEINES
Satz Pufferbatterien Modell SB BAT.
Einbaufähig in den Antrieb Modell SB300 erlaubt er den Betrieb der Automatikanlage
auch bei kurzzeitigem Stromausfall. Die Verpackung besteht aus (Abb.1):
•
2 Pufferbatterien (B).
•
1 Batteriebasis (BB).
•
1 Batterieaufladekarte (rif. SBS).
•
Montageanleitung.
•
Packung verschiedene Schrauben und Kabel (rif.D-R-V).
2) EIGENSCHAFTEN KARTE SBS UND BATTERIEN
Ladespannung: ............................................................................................... 27.2Vdc
Ladestrom: ........................................................................................................130mA
Werte gemessen bei Außentemperatur von: ....................................................... 25°C
Batterieleistung: ................................................................................... 2x (12V 1.2Ah)
Sicherungsschwelle Batterieentleerung: ........................................................ 20.4Vdc
Nachladezeit der Batterie: ............................................................................... 12/14 h
3) MONTAGE
Alle Montage und Anschlußtätigkeiten müssen von Fachpersonal vorgenommen werden.
Zum Einbau des Zubehörteils wie folgt vorgehen.
SB BAT
-
Netzversorgung unterbrechen.
-
Die Abdeckungen des Antriebs und des Zentralkastens abnehmen.
-
Die Scheidewand aufbrechen und die Kabelstopfbuchse "C" einsetzen.
-
Die Batterieaufladekarte am vorgegebenen Ort befestigen (Abb.1 - SBS).
-
Die Batteriebasis auf die beschriebene. Art und in de vorgeschriebenen. Richtung
auf dem Trafo befestigen (Abb.1- BB-D-R-V).
-
Die beiden Batterien (Abb.1- B) auf die Basis legen.
BT BAT 2
-
Netzversorgung unterbrechen.
-
Die Abdeckungen des Antriebs und des Zentralkastens abnehmen.
-
Die Scheidewand aufbrechen und die Kabelstopfbuchse "C" einsetzen.
-
Die Batterieaufladekarte am vorgegebenen Ort befestigen (Abb.1 - SBS).
-
Die Schrauben des Transformators "V1" abnehmen, den Bügel "S" auf dem
Transformator positionieren und alles zusammen mit den Schrauben "V1" des
Antriebes befestigen.
-
Die Batteriebasis "BB" auf dem Bügel "S" in der Art und der Richtung positionie-
ren, wie es gezeigt wird (Abb.1 D-R-V).
-
Die beiden Batterien (Abb. 1- B) auf der Basis "BB" ablegen.
4) ANSCHLÜSSE
Für den Anschluß der im Bausatz enthaltenen Kabel wie folgt vorgehen,
wobei die Numerierung im Schema der Abb.2 zu beachten ist.
-
Die Klemme 4 von der Karte QSC lösen und den Mantel entfernen.
-
Dieroten (++) undschwarzen (- -) Anschlüsse sowiedenAnschluß44
des Trafos in den beiliegenden Mantel einführen.
-
Die Anschlüsse so vornehmen, wie es im Schema gezeigt wird.
-
Die Batterien in Serie mit der roten Litze an + / - anschließen.
-
Die Abdeckungen wieder auf den Kasten der Zentrale und den Antrieb schrau-
ben.
-
Die Netzversorgung wieder herstellen.
5) ENTFERNEN DER BATTERIEN
F ü r
d i e
E n t f e r n u n g
l e s
geltenden Vorschriften zu beachten, insbesondere folgende:
1) Die Batterien sind vor der Zerlegung der Anlage zu entfernen.
2) Die Batterien müssen sicher entsorgt werden.
3) Das Gerät muß während der Entfernung der Batterien von der Stromversorgung
getrennt werden.
Die Beschreibungen und bildlichen Darstellungen in diesem Hand-buch sind
unverbindlich.
Der Hersteller behält sichohne auch zur Aktualisierung dieser Unterlagen
verpflichtet zu sein - jederzeit vor, Änderungen vornehmen, wenn er diese für
technische und bauliche Produkt-verbesserungen sowie zur Erhöhung der Mark-
tchancen als notwendig erachtet und die wesentlichen Produkteigenschaften
un-verändert bleiben.
DEUTSCH
d e r
B a t t e r i e n
s i n d
SB BAT-BT BAT 2 - Ver. 05 -
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3
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