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La central controla la posición de los DIP SWITCH solo cuando
iniciamos una apertura, por lo que sugerimos (durante el test
inicial) esperar al cierre completo.
nº 1 y nº 3 MODO
1 ON / 3 OFF CORREDERA. Anulación del retardo de hoja y
de la apertura parcial de los 2 motores con pulsador peatonal.
1 ON / 3 ON BASCULANTE. Anulación del retardo de la puerta.
Tiempo de apertura y cierre independiente y luz de cortesia regulable.
1 OFF / 3 ON HOJA ÚNICA. Habilita el retardo de la hoja, que en
este caso debe ser regulado al mínimo. NO PEATONAL.
1 OFF / 3 OFF BATIENTE. Habilita el retardo de la hoja, y apertura
completa del M1 , con el pulsador peatonal.
nº 2 NORMAL / MANUAL
OFF NORMAL
ON MANUAL(Hombre presente). Con el pulsador abrir (OP) y cerrar
(CL) se excluyen los tiempos de la memoria, el motor se para cuando
soltamos cualquier botón.
nº 4 ABRE - CIERRA / ABRE - STOP - CIERRA
Función del pulsador abre/cierra (O/C) y del mando:
OFF Abre- Cierra.
ON Abre-Stop- Cierra
nº 5 ABRE/CIERRA (O/C) EN APERTURA
OFF Normal
ON Anula el comando O/C y PED en apertura.
nº 6 ABRE/CIERRA (O/C) EN PAUSA
OFF Normal
ON Anula el comando O/C y PED en pausa
nº 7 GOLPE DE DESENGANCHE
OFF normal
ON Golpe de desenganche.Breve golpe antes de la apertura
del Motor 1 para liberar la electrocerradura
nº 8 IMPULSO MOTOR O GOLPE DE FRENO
- Modo Batiente dip. 1 OFF:
OFF normal.
ON impulso motor.
La central da un golpe de cierre durante 2 segundos cada 4 horas.
Esta función es útil para sistemas oleodinámicos.
- Modo Corredera dip.1 ON:
OFF normal.
ON Golpe de Freno.
Cuando interviene el final de carrera la centralita invierte la marcha
por un tiempo regulable con el trimer "Brakes".
nº 9 CIERRE AUTOMÁTICO
OFF normal.
ON Cierre automático después del tiempo de pausa.
nº 10 LUZ ESPIA DESTELLEANTE / FIJA
OFF Fija.
ON Destellante.
En apertura lento, en pausa fija y en cierre veloz.
nº 11 LUZ DESTELLEANTE EN PAUSA Y
PRE DESTELLO.
OFF Normal
ON Acción destelleante en pausa por intervención
de fotocélula.
ON Acción destelleante anticipada prévia a una
maniobra.
nº 12 BANDA NEUMÁTICA / TEMPORIZADOR.
OFF Banda neumática.
ON Temporizador.
Contacto cerrado, puerta abierta, contacto abierto
puerta cerrada, util para aperturas programadas.
CAMBIO DE TENSIÓN
La central CE.T60 puede funcionar con
tensión 230 o 400V, simplemente modificando
el puente que se encuentra en el centro de la
central.
Conectar "O" a "230V" cuando alimentamos a 230V.
Conectar "O" a "400V" cuando alimentamos a 400V.
(1) TIEMPO DE TRABAJO
Terminado este tiempo, la central corta la alimentación
al motor.
(2) TIEMPO DE PAUSA
Disponible solo si el dip.nº 9 está en ON.
Cuando este tiempo ha transcurrido, cierra.
Si intervienen las fotocélulas se resetea el tiempo.
(3) (4) TIEMPO DE RETARDO
(OP DELAY - CL DELAY)
Retardo de M2 en apertura y de M1 en cierre.
Estos tiempos deben regularse al mínimo
indispensable.
(3) TIEMPO PEATONAL
En puertas correderas podemos utilizar la función
peatonal, la cual determina la apertura de la
cancela por un tiempo mínimo regulable por este
trimer.
(4) TIEMPO DE FRENO
Para vencer la inercia de hojas muy pesadas
existe la función freno (dip. nº 8 ON).
Inversión de la marcha cuando interviene el final
de carrera, por un tiempo regulable.
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