5.2- Montaje y regulación del speed-system
Después de encontrar el ajuste óptimo del asiento, debe ajustarse el pedal del speed-system. Este arnés es compatible con todos los tipos
comunes de pedales del speed-system.
El elástico delante de la tabla que sujeta el acelerador, previene que la manija de su paracaídas de emergencia se enganche en caso de que el
paracaídas se saque. Las cuerdas del pedal se pasan primero por los anillos fijados al elástico delante de la tabla, luego por el arnés a través de
los ojales cerca de las esquinas delanteras del asiento, luego a través de las poleas ubicadas cerca de los ángulos posteriores del asiento y por
último a través de los pequeños anillos laterales montados en la cinta elástica. Este último paso evita que el cable termine dentro del arnés
cuando se desengancha de los tirantes del parapente. Para un ajuste correcto hay que colgarse a un simulador, engancharse a los tirantes del
parapente y con la ayuda de un amigo que sujeta los tirantes, ajustar la longitud de los cables del speed-system. El pedal soltado debe estar a
una distancia no superior a 10 cm por debajo de la parte delantera del arnés. Ajustar el cordón demasiado corto podría provocar que el speed-
system esté constantemente tirado y accionado involuntariamente durante el vuelo. Es más seguro despegar con el acelerador un poco más
largo, y acortarlo gradualmente en los próximos vuelos.
Recuerde que cada ajuste debe hacerse simétricamente en ambos lados.
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