Mantenimiento; Regulación De La Correa Motriz; Cambio De La Correa Motriz; Polea Motriz Y El Embrague - Partner K650 ACTIVE III Manual De Instrucciones

Regulación de la correa motriz
• La correa está encapsulada
y protegida contra polvo,
suciedad y daños
mecánicos durante el corte.
• Para estirar la correa se
aflojan un poco las tuercas
(A) que sujetan la unidad de
frenado 1/2 y la tapa de la
correa.
• Gire el tornillo de tensado
hasta que la tuerca (B)
quede frente a la flecha de
la tapa. Sacuda la unidad
para asegurarse que el
muelle pueda estirar la
correa que tendrá ahora la
tensión correcta.
• Ajuste las tuercas que
sostienen la unidad.
NFORMACIÓN IMPORTANTE Las correas nuevas
deben tensarse después de haber utilizado la máquina
un período equivalente a un depósito de combustible.
Cambio de la
correa motriz
• Afloje las dos tuercas (A).
• Gire el tornillo de tensado
(B) hasta que la tensión
desaparezca.
• Quite las dos tuercas (A).
• Quite la tapa delantera (C).
• Retire la correa de la rueda.
• Retire la unidad de fresado.
• Quite las dos tuercas (D).
1/2 Desmonte la tapa
lateral.
• Cambie la correa.
• Monte nuevamente en el
orden inverso.
• Revise la protección contra
roturas para verificar que no
tenga grietas ni otros
daños. Cámbiela si está
dañada.
!
ADVERTENCIA: No utilice nunca la cortadora
sin cubierta protectora sobre el disco de
corte.

MANTENIMIENTO

A
B
D

Polea motriz y el embrague

No arranque nunca el motor después de haber desmontado la
polea motriz y el embrague para mantenimiento.

Carburador con surtidores fijos

Su producto Partner está diseñado y fabricado con
especificaciones que reducen las emisiones dañinas.
Cuando su máquina haya consumido de 8 a 10 depósitos de
gasolina, se considera que el motor está rodado. Para asegurar
que su máquina tiene el rendimiento óptimo y genera la
cantidad mínima de emisiones después del rodaje, llévela a su
taller de servicio autorizado. El taller dispone de un
cuentarrevoluciones para controlar el buen funcionamiento del
carburador
Funcionamiento
El carburador gobierna la velocidad del motor mediante el
acelerador. En el carburador se mezcla el aire con el
carburante.
!
No arranque la cortadora sin haber montado
antes el brazo de corte, la correa y la unidad
de corte. De lo contrario, el embrague puede
soltarse y ocasionar lesiones.
Surtidores
El carburador tiene surtidores fijos para asegurar que el motor
recibe la mezcla de carburante y aire correcta. Si el motor tiene
poca potencia o acelera mal, proceda de esta forma:
• Revise el filtro de aire. Cámbielo si es necesario.
• Si esto no ayuda, contacte con un taller de servicio
autorizado.
Ajuste final de la velocidad de ralentí T
Ajuste la velocidad de ralentí con el tornillo T. Si es necesario
reajustar, empiece girando a derechas el tornillo de ajuste de
ralentí T, hasta que el disco empiece a girar. Luego, gírelo a
izquierdas hasta que el disco se pare. El ralentí está
correctamente ajustado cuando el motor funciona de forma
regular en todas las posiciones. Además, debe haber un buen
margen para las rpm cuando el disco empieza a girar.
Velocidad de ralentí recomendada: 2.500 rpm.
!
Si la velocidad de ralentí no puede ajustarse
para que se pare el disco, acuda a su taller de
servicio. No utilice la cortadora hasta que esté
correctamente ajustada o reparada.
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