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V I I .
Conector del bloqueador del cargador
Sirve para conectar el VSI al cargador de batería incorporado. Se incluye un sistema de bloqueo que desactiva el VSI
cuando el cargador está encendido. En el conector podrá observar puntos de colores que le ayudarán a alinear la parte
plana del conector macho con la parte plana del conector hembra antes de realizar la conexión.
¡ADVERTENCIA! Si no alinea correctamente los conectores, puede dañar el VSI, los cables del
cargador y los conectores.
Reductor térmico
El regulador VSI viene equipado con un circuito de reducción térmica que controla la temperatura del regulador y, en
consecuencia, la temperatura del motor. En el supuesto de que el regulador VSI se calentara excesivamente (más de
50°C/140° F), se reduciría la corriente (amperios) del motor. Así, por cada grado por encima de los 50°C/140°F, el
voltaje se reduce en 0.55 A hasta que el regulador VSI alcanza 70°C/158° F, momento en que la producción de corriente
es igual a cero. Esto reduce la "potencia" de la silla, reduciendo al mismo tiempo su velocidad y facilitando la ventilación
de los motores y componentes eléctricos. Cuando la temperatura recupera un nivel seguro, la silla eléctrica retoma su
funcionamiento normal.
Códigos de error VSI
El regulador VSI ha sido diseñado pensando, en primer lugar, en la seguridad del usuario. Así, incorpora sofisticadas
funciones de autodiagnóstico que localizan problemas potenciales a un ritmo de 100 veces por segundo. Si el VSI
detecta un problema en sus propios circuitos o en el sistema eléctrico de la silla, puede decidir detener ésta, dependiendo
de la gravedad del problema. El VSI está diseñado para maximizar la seguridad del usuario en condiciones normales. El
cuadro siguiente muestra los códigos de error individuales. Los códigos de error se materializan en destellos rápidos de
luz. Si observa alguno de estos códigos, contacte con su proveedor autorizado Pride.
DESTELLOS DE LUZ
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F U N C I O N A M I E N T O
Debe cargar las baterías o hay un mal contacto en las baterías. Compruebe las conexiones. Si las
conexiones son correctas, intente solucionarlo cargando las baterías.
El motor izquierdo tiene una conexión defectuosa. Compruebe la conexión del motor izq.
El motor izq. tiene un cortocircuito hacia una conexión de batería. Contacte con su proveedor Pride.
El motor dcho. tiene una conexión defectuosa. Compruebe la conexión del motor dcho.
El motor dcho. tiene un cortocircuito hacia una conexión de batería. Contacte con su proveedor Pride.
La silla está siendo bloqueada por el cargador de batería. Desenchufe el cargador.
Fallo en la palanca de mando. Asegúrese de que la palanca esté en su posición central antes de
encender el regulador.
Fallo en el sistema del regulador. Asegúrese de que todas las conexiones estén bien sujetas.
Conexión defectuosa en los frenos de estacionamiento. Compruebe los frenos y las conexiones.
Asegúrese de que las conexiones del regulador estén bien sujetas.
El regulador ha sido sometido a un voltaje excesivo. Generalmente, esto es debido a una conexión
defectuosa en las baterías. Compruebe las conexiones de las baterías.
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DIAGNÓSTICO Y SOLUCIONES
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