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Resumen de contenidos para Em-Trak B900 Serie
- Página 1 MANUAL DEL USUARIO B900 SERIES Transceptor AIS de clase B Modelos aplicables B921 / B922 / B923 / B924 / B951 / B952 / B953 / B954...
- Página 2 Nos esforzamos continuamente por ofrecer los mayores estándares de calidad posibles. Si experimenta problemas con este producto, no dude en ponerse en contacto con su proveedor o en support@em-trak.com, le proporcionaremos toda la ayuda que necesite.
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Página 3: Tabla De Contenido
Índice de contenidos Índice de contenidos Avisos reglamentarios ........3 Advertencias de seguridad............3 Avisos generales ................4 Acerca de su transceptor AIS....9 Descripción general..............9 Gama de productos B900 ............11 Componentes de la caja ..............13 Soporte y garantía ................13 Herramienta de configuración ...........14 Instalación ............15 Resumen..................15 Antenas....................17... - Página 4 Lista de ilustraciones y tablas Lista de ilustraciones y tablas Figura 1 Descripción general del AIS transceptor..... 9 Figura 2 Dimensiones del transceptor ......... 10 Figura 3 Soporte FLEXI-FIT............. 10 Tabla 1 Variantes del producto ............ 11 Figura 4 Elementos incluidos con el producto ......13 Figura 5 Configuración de instalación típica ......
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Página 5: Avisos Reglamentarios
Avisos reglamentarios Avisos reglamentarios Cuando lea este manual, preste atención a las advertencias marcadas con el triángulo de advertencia que se muestra a la izquierda. Se trata de mensajes importantes para la seguridad, instalación y uso del producto. Advertencias de seguridad Este equipo debe instalarse de acuerdo con las instrucciones ofrecidas en este manual. -
Página 6: Avisos Generales
Avisos reglamentarios 1.2 Avisos generales 1.2.1 Fuente indicadora de la posición Todos los transceptores marinos con el sistema de identificación automático (AIS) utilizan un sistema de ubicación basado en satélite conocido como Sistema global de navegación por satélite (GNSS). Este incluye el Sistema de posicionamiento global (GPS), Globalnaya Navigazionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS), Galileo y BeiDou. -
Página 7: Cómo Desechar El Producto Y Su Embalaje
Avisos reglamentarios ha calculado asumiendo que el AIS transceptor funciona a máxima potencia y utilizando antenas con una ganancia máxima de 3 dBi. La antena debe estar instalada 3,5 m por encima de la cubierta para cumplir los requisitos de exposición de RF. Las antenas con una ganancia superior requieren un radio de MPE mayor. -
Página 8: Clientes De Estados Unidos Únicamente
Avisos reglamentarios 1.2.7 Notificación de la FCC Este equipamiento se ha comprobado y cumple las limitaciones de dispositivos digitales de clase B, en virtud del artículo 15 de las reglas de la FCC. Estos límites están diseñados para proporcionar una protección razonable contra interferencias perjudiciales en una instalación doméstica. -
Página 9: Notificación De Industry Canada
Guardia Costera de Estados Unidos (USCG). Dicha configuración la debe realizar un instalador competente, por ejemplo em-trak, un proveedor de em-trak o un profesional de electrónica marina competente. Si su transceptor no se ha configurado previamente para usted, póngase en contacto con su proveedor o con support@em-trak.com para obtener información... - Página 10 Avisos reglamentarios 1. L'appareil ne doit pas produire de brouillage, et 2. L'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le Fonctionnement. Cet appareil numérique de la AIS classe B est conforme à la norme NMB-003 du Canada.
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Página 11: Acerca De Su Transceptor Ais
Acerca de su transceptor AIS 2 Acerca de su transceptor AIS 2.1 Descripción general Ubicación de la antena GPS interna Indicadores LED Puerto Micro USB Clip de montaje *Antena GPS Antena VHF NMEA Alimentación 2000 y datos Radio VHF Soporte de Tornillo de (Aplicable a montaje... - Página 12 Acerca de su transceptor AIS 150 mm 150 mm 43 mm Figura 2 Dimensiones del transceptor 71 mm 54 mm 61 mm 17 mm Figura 3 Soporte FLEXI-FIT Página 10...
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Página 13: Gama De Productos B900
Acerca de su transceptor AIS 2.2 Gama de productos B900 Tabla 1 La B900 Series proporciona múltiples opciones de funcio- nes. Las variantes se enumeran en Tabla 2 y las características prin- cipales se detallan a continuación. B921 B922 B923 B924 B951 B952 B953 B954 ... -
Página 14: Características Principales
Acerca de su transceptor AIS 2.2.1 Características principales • WiFi y Bluetooth integrados para conectarse de manera inalámbrica con todos sus dispositivos. Aplicable a B922/ B924/B952/B954. • Divisor de antena VHF integrado para que pueda utilizar su antena de radio VHF. Aplicable a B923/B924/B953/B954. •... -
Página 15: Componentes De La Caja
48 horas posteriores a la recepción de su producto em-trak, o si se ha usado o dañado o si alguno de los paquetes no está completo. Todos los productos em-trak cuentan con nuestra garantía global de tres años. -
Página 16: Herramienta De Configuración
La garantía queda invalidada si el producto se ha utilizado de forma incorrecta, dañado o manipulado. Le recomendamos que vaya a www.em-trak.com/support para acceder a las preguntas frecuentes y descargar los manuales del usuario y la documentación. -
Página 17: Instalación
Si después de leer este manual no está seguro de algún elemento del proceso de instalación, póngase en contacto con su distribuidor o en support@em-trak.com para obtener asesoramiento. Radio VHF Antena GPS... - Página 18 Instalación Además de los elementos suministrados, es posible que los siguientes sean necesarios para su instalación: • Antena VHF y cable: son necesarios para que su transceptor reciba y transmita. Una variante con un divisor integrado (B923/B924/B953/B954) puede utilizar una antena de VHF existente siempre y cuando está...
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Página 19: Antenas
Instalación 3.2 Antenas 3.2.1 Antena VHF Para que el transceptor reciba y transmita será necesario conectarse a una antena VHF adecuada. Las variantes de transceptor (B921/B922/B951/B952) no tienen un divisor integrado y requerirán una antena VHF dedicada que cubra los canales AIS a 162 MHz. Las variantes de divisor integradas (B923/B924/B953/B954) requerirán una antena VHF que cubra de 156 MHz a 162 MHz, para que sea compatible con radio VHF (156 MHz) y AIS (162 MHz). - Página 20 Necesitará una antena GPS externa si la ubicación de la instalación está muy dentro de su embarcación, donde la antena GPS no recibe señales de satélites, Recomendamos el transceptor em-trak GPS100, que está disponible para su compra en www.em-trak.com.
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Página 21: Alimentación
Instalación 3.3 Alimentación 3.3.1 Conexión del cable de alimentación y de datos Se suministra un cable de alimentación y datos con el producto para proporcionar conexiones para alimentación, dos puertos de datos NMEA 0183 y el interruptor de modo silencioso opcional. El cable cuenta con un conector moldeado en uno de los extremos que debe enchufarse al conector de 12 pines de la unidad. - Página 22 Instalación La tabla a continuación muestra la función de cada cable con código de color para su referencia. Cable Descripción Función color Rojo Entrada + de Conexiones de la fuente alimentación de alimentación Negro Entrada - de alimentación Conexión del interruptor Conexiones externas del Verde interruptor para modo...
- Página 23 Instalación El AIS transceptor está diseñado para operar a voltajes de 9,6 a 31,2 V, sin embargo, para un rendimiento óptimo, recomendamos mantener el rango de voltaje a 12 - 24 V. Es recomendable que utilice casquillos crimpados y soldados para conectar el AIS transceptor a la fuente de alimentación utilizando un disyuntor adecuado y/o bloque de fusible de 3 A.
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Página 24: Ubicación Y Fijación Del Transceptor
Instalación 3.4 Ubicación y fijación del transceptor Tenga en cuenta las siguientes directrices al seleccionar una ubicación para su instalación: • La temperatura ambiente alrededor del transceptor se debería mantener entre -25 °C y +55 °C. • El transceptor no debe ubicarse en un entorno inflamable o peligroso como en una sala de motores o cerca de depósitos de combustible. - Página 25 Instalación 150 mm 150 mm 43 mm Figura 10 Dimensiones del AIS transceptor 71 mm 54 mm 61 mm 17 mm Figura 11 Soporte FLEXI-FIT Página 23...
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Página 26: Montaje
Instalación El B900 Series utiliza un sistema de soporte simple para que la instalación sea lo más fácil posible. Use la plantilla de soporte suministrada para decidir la posición deseada del transceptor y sencillamente atornille o pegue (también se suministran almohadillas adhesivas) el soporte a su embarcación, luego acople el transceptor en el soporte. -
Página 27: Configuración
Instalación 3.5 Configuración Su transceptor solo podrá transmitir una vez que se haya configurado con los datos apropiados de la embarcación. 3.5.1 Conexión de su AIS transceptor por primera vez Cuando se proporciona energía al transceptor por primera vez, todos los indicadores LED de estado parpadearán brevemente, dejando solo los indicadores LED ámbar y rojo iluminados. -
Página 28: Introducción A Proais2
Instalación 3.6 Introducción a proAIS2 proAIS2 está disponible para su descarga desde www.em-trak.com/ installation y le permite configurar su transceptor mediante un PC o portátil a través de USB. Esta herramienta de configuración se puede utilizar para configurar los datos de su embarcación, comprobar el rendimiento de la antena GPS, ver detalles sobre las embarcaciones circundantes, y monitorizar y diagnosticar el rendimiento del transceptor. -
Página 29: Configuración Wifi Mediante Proais2
El MMSI de la embarcación solo se puede configurar utilizando proAIS2. Si por cualquier motivo necesita cambiar el MMSI, póngase en contacto con su distribuidor o en support@em-trak.com y proporcione el número de serie de producto, número MMSI actual y el nuevo número MMSI. -
Página 30: Modo Estación
Instalación El modo de punto de acceso admite la transmisión de datos a dos clientes simultáneamente. 3.6.5 Modo estación Este modo habilita a su transceptor para conectarse a una red existente como un cliente. Los siguientes parámetros se pueden configurar: •... -
Página 31: Conectividad
Instalación 3.7 Conectividad 3.7.1 Conexión a una red NMEA 2000 El transceptor se puede conectar a una red NMEA 2000 existente para proporcionar AIS y datos de posición a otros dispositivos conectados, como chart plotters, instrumentos, sensores, etc. La conexión se realiza mediante un cable de caída de voltaje Micro-C a la pieza en T de la red NMEA 2000 existente. - Página 32 Instalación Otros fabricantes pueden usar diferentes nombres de señal, sin embargo, las siguientes directrices generales se aplicarán al conectarse a otro equipo: • las señales positivas deberían conectarse juntas • las señales negativas deberían conectarse juntas • las señales de transmisión deben estar conectadas para recibir señales y viceversa.
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Página 33: Conexión A Su Sensor Nmea 0183
Instalación Rojo Entrada + de alimentación Negro Entrada - de alimentación Verde claro Conexión del interruptor Naranja Conexión del interruptor Marrón Transmitir + Azul Transmitir - Puerto 1 Blanco NMEA 0183 Recepción + 38.400 baudios Verde (chartplotter) Recepción - Morado Transmitir + Rosa Transmitir -... - Página 34 Los controladores USB deberán estar instalados para los sistemas operativos Windows (Windows 7 y posteriores). Estos se instalan automáticamente mediante Windows Update o al instalar proAIS2. proAIS2 está disponible para su descarga en www.em-trak.com/ installation. Los controladores USB generalmente no son necesarios para los sistemas operativos Mac OS X.
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Página 35: Conectividad Wifi Y Bluetooth
IP y el número de puerto. Esto también se muestra en la pestaña WiFi de proAIS2 y se puede cambiar si es necesario. Póngase en contacto con support@em-trak.com si necesita ayuda con la configuración inalámbrica de su transceptor. Página 33... -
Página 36: Funcionamiento
Funcionamiento 4 Funcionamiento 4.1 Indicadores LED 4.1.1 Uso del AIS transceptor Una vez configurada la unidad, está lista para su uso. Si otras embarcaciones instaladas con transceptores están dentro del alcance de radio de su embarcación, verá que sus detalles aparecen en los dispositivos de visualización que ha conectado a su transceptor. -
Página 37: Funciones De Los Indicadores Led
Funcionamiento 4.1.2 Funciones de los indicadores LED El AIS transceptor incluye cuatro indicadores LED de color, tal y como se muestra en la Figura 19. El estado de los indicadores LED proporciona información sobre el estado del AIS transceptor. Indicadores LED Verde Rojo Ámbar... - Página 38 Funcionamiento LED Función Indicador LED verde Indica que el AIS transceptor está configurado y encendido. Indicador LED rojo Indica que el AIS transceptor ha detectado un error del sistema. Las causas más comunes se detallan en la Artículo sobre solución de problemas. Las alarmas que se muestran en la pestaña Diagnóstico de proAIS2 también ayudarán con la resolución de problemas.
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Página 39: Modo Silencioso
Funcionamiento 4.2 Modo silencioso Un interruptor externo habilita/deshabilita el 'modo silencioso'. En modo silencioso se detiene la transmisión de la posición del buque mientras continua la recepción de posición del AIS de otras embarcaciones. Cuando se activa el modo silencioso, se ilumina el indicador LED azul. - Página 40 Funcionamiento Rojo Entrada de alimentación + Negro Entrada de alimentación - Verde claro Conexión del interruptor Naranja Conexión del interruptor Marrón Transmitir + Azul Transmitir - Puerto 1 Blanco NMEA 0183 Recepción + Verde Recepción - Morado Transmitir + Rosa Transmitir - Puerto 2 Gris...
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Página 41: Tabla De
Funcionamiento 4.3 Tabla de PGN Los PGN son útiles para comprender la información detallada que su transceptor recibe y transmite en una red NMEA 2000. Los PGN enumerados en la Tabla 5 son los admitidos por el transceptor. No hay campos que no estén utilizados. N.º... - Página 42 Funcionamiento 127250 Rumbo de la embarcación entrada HDT/THS 127251 Velocidad de giro entrada 129025 Posición, actualización rápida salida 129026 COG y SOG Actualización salida rápida 129029 Datos de posición GNSS salida 129038 Reporte de posición de AIS salida VDM/VDO clase A 129039 Reporte de posición de AIS salida...
- Página 43 Funcionamiento 129801 SRM dirigida de AIS salida VDM/VDO 129802 Mensaje de difusión binario salida VDM/VDO de seguridad de AIS 129809 Informe de datos estáticos de salida VDM/VDO CS de AIS clase B, parte A 129810 Informe de datos estáticos de salida VDM/VDO CS de AIS clase B, parte B...
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Página 44: Solución De Problemas
Solución de problemas 5 Solución de problemas Problema Posible causa y solución • Compruebe que la fuente de alimentación No hay esté conectada correctamente. indicadores LED iluminados • Compruebe que la fuente de alimentación es de 12 V o de 24 V. El indicador Puede haber un problema con el sistema de LED de error... - Página 45 Solución de problemas • Compruebe que la unidad está configurada El indicador LED con un número MMSI válido. Esto se puede de error rojo comprobar mediante la pestaña está encendido Configuración en proAIS2 • Compruebe que la antena GPS cuenta con una fijación estable.
- Página 46 • Verifique que no haya fuentes de interferencia cerca Tabla 6 Solución de problemas Si los consejos proporcionados anteriormente no solucionan su problema, póngase en contacto con su distribuidor o en support@em-trak.com para obtener ayuda. Página 44...
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Página 47: Especificaciones
Especificaciones 6 Especificaciones Parámetro Valor Dimensiones 149 x 118 x 47 mm (L x A x H) Peso Transceptor solo variantes 320 g Transceptor con variantes de divisor 345 g Voltaje de entrada CC 12 - 24 V (9,6 - 31,2 V máximo) Consumo Variantes de transceptor (B921/B922/ energético medio... - Página 48 Especificaciones Conectores Conector de antena de VHF (SO-239) Conector de radio VHF (SO-239): solo aplicable a variantes de divisor B923/ B924/B953/B954 Conector de la antena de GPS externa (TNC) Conector NMEA 2000 (Micro-C) Potencia/NMEA 0183/modo silencioso (12 vías) Conector Micro USB Transceptor VHF 1 transmisor 2 receptores (receptores compartidos...
- Página 49 Especificaciones Tasa de bits 9600 b/s ± 50 ppm (GMSK) 1200 b/s ± 30 ppm (FSK) Rendimiento del Sensibilidad superior a -107 dBm a 20% receptor Cocanal 10 dB Canal adyacente 70 dB IMD 65 dB Bloqueo 86 dB Características Resistente al agua y a las inclemencias del medioambientales tiempo en IPx6 e IPx7...
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Página 50: Acerca De Ais
Acerca de AIS 7 Acerca de AIS El sistema de identificación automática (AIS) marino es un sistema que colecta información acerca de las embarcaciones y su ubicación. Las embarcaciones equipadas con AIS pueden actualizar con regularidad y de forma automática y dinámica su posición, velocidad, rumbo y otra información como la identidad de la embarcación, así... -
Página 51: Datos De Embarcación Estáticos Y Dinámicos
Acerca de AIS • Receptores AIS. Los receptores AIS reciben transmisiones de transceptores de clase A, transceptores de clase B, estaciones base AIS y AtoN pero no transmiten ninguna información sobre la embarcación en la que están instalados. 7.1 Datos de embarcación estáticos y dinámicos Un transceptor AIS puede transmitir dos categorías de información: datos estáticos y datos dinámicos. -
Página 52: Lista De Abreviaturas
Lista de abreviaturas Lista de abreviaturas Sistema de identificación automático Punto de acceso (en relación con comportamiento WiFi) AtoN Ayuda a la navegación de AIS Declaración de conformidad europea Rumbo sobre el fondo Común (eléctrico) Sentido de transportista Corriente continua DHCP Protocolo de configuración dinámica de host Llamada selectiva digital... - Página 53 Lista de abreviaturas MMSI Identificador del servicio marítimo móvil NMEA Asociación Nacional de Electrónica Marina Número de grupo de parámetros Directiva de equipos de radio Radiofrecuencia Mensaje de datos de GNSS específicos mínimos recomendados Velocidad de giro Recibir Autoorganizado Velocidad sobre el fondo SOLAS Seguridad de vida en el mar Mensaje relativo a la seguridad...
- Página 55 Los receptores em-trak B900 Series se han diseñado como ayuda a la navegación y no debe utilizarse para obtener información precisa sobre la navegación. AIS no es un sustituto de las guardias realizadas por personas ni de otros dispositivos de asistencia a la navegación tales como el radar.