PROCEDIMIENTOS DE UTILIZACIÓN
Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
No mantener el vehículo en pendiente usando el acelerador y el motor. Esto desgastaría excesivamente los
componentes del tren de mando.
Para no dañar permanentemente el sistema de tracción, es importante evitar un movimiento marcha atrás excesivo
al encender el vehículo en pendiente.
Poner el pie izquierdo en el freno de servicio y soltar el freno de estacionamiento. Pisar el acelerador con el pie
derecho y soltar el freno de servicio levantando el pie izquierdo.
DESCENSO CON MOTOR DESEMBRAGADO
Para evitar graves heridas o la muerte debido al descenso con motor desembragado a
velocidades excesivas, limitar la velocidad con el freno de servicio.
En pendientes pronunciadas es posible que el vehículo descienda con el motor desembragado a velocidades
superiores a las normales. Para no perder el control del vehículo y que no se dañe el tren de mando, debe limitarse
la velocidad a la utilizada en terreno llano (ver ESPECIFICACIONES GENERALES). Limitar la velocidad poniendo
el freno de servicio.
COMBUSTIBLE
Para evitar graves heridas o la muerte por causa de técnicas incorrectas de servicio:
No fumar cerca del depósito de combustible.
No realizar el reabastecimiento en las proximidades de llamas no protegidas ni componentes
eléctricos que puedan producir una chispa.
Guardar siempre los vehículos con motor de gasolina en una zona bien ventilada.
Llevar protección para los ojos para protegerse del combustible o los vapores del combustible.
Dejar espacio suficiente para la expansión de la gasolina. Dejar un espacio de por lo menos 2,5
cm debajo del fondo del cuello de llenado.
Revisar el tapón del depósito, el combustible y otros componentes para que no haya fugas o
deterioro que pueda causar una situación peligrosa.
El tanque de combustible está situado en el vehículo debajo del asiento del pasajero. Llenar el depósito con
gasolina nueva, limpia para automóvil . Los vehículos usados a gran altura o para servicio severo o carga pesada
pueden funcionar mejor con una gasolina de mayor octanaje.
No utilizar gasolina con metanol.
Algunos combustibles, llamados gasolina oxigenada o reformulada, son mezclas de gasolina con alcohol o éter. Cantidades
excesivas de estas mezclas pueden dañar el sistema de combustible o provocar problemas de rendimiento. Si hay síntomas no
deseados de operación, utilizar un porcentaje menor de alcohol o éter.
Use combustible sin plomo de grado regular nuevo. Combustibles con mezcla de hasta el 10% de etanol permitidos.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
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