Tabla de contenido
Publicidad
¿Cómo funciona el V-Bar?
VBar es una unidad electrónica que se coloca entre el receptor y
los servos. Se lee y analiza las señales del receptor. Además
registra velocidades de guiñada del helicóptero a lo largo de los tres ejes (ascensor,
alerón, y el timón) por los sensores MEMS. Todas las mediciones se introducen
en un algoritmo matemático, que da salida a los valores deseados para
ser transferido a la servos.
4
Qué helicópteros son adecuados para el Sistema VBar?
En términos generales, el Sistema de VBar se puede utilizar en cualquier modelo
helicóptero, con el requisito previo que el uso de la V-barra debe
no conduce a ninguna restricción en relación con la operación segura de la modelo.
Por supuesto, el VBar no se puede utilizar en cualquier ser humano que lleva del
helicóptero
o animales, o en helicópteros que podrían de ninguna manera poner en peligro
personas, animales o cosas. Usted debe referirse a la seguridad
recomendaciones incluidas en el artículo 15 de este manual.
2. Instalación
El Sistema de VBar incluye los siguientes componentes:
•
Unidad Central
•
Gyro Sensor
•
Módulo Bluetooth (opcional)
•
Panel de control (opcional)
Cada componente debe estar instalado en el helicóptero correctamente. por
ejemplo, los cables de la unidad central debe ser colocado correctamente. los
sensor giroscópico necesita ser calibrado a lo largo del eje longitudinal y
el eje de cabeceo. En las páginas que siguen, se explican algunas importantes
detalles sobre la colocación de los componentes individuales de la VBar.
5
- Unidad Central
La unidad central alberga el microprocesador y la potencia / tensión
Publicidad
Tabla de contenido
