Instalacion Del Equipo; Instalación De La Unidad De Casco - Furuno FSV-24 Manual De Instalación

1.1 Instalación de la Unidad de Casco
Nota 1) La caja de control de subida/bajada de la unidad de casco contiene un
sensor de movimiento; por tanto, no volcar la unidad de casco.
Nota 2) Manejar el transductor con cuidado; no golpearlo.
1.1.1 Situación
La situación de la unidad de casco debe ser acordada con el astillero y el arma-
dor, teniendo en cuenta lo siguiente.
• Seleccionar un área donde el ruido de navegación, el de las hélices, la turbu-
lencia y la aireación del agua sean mínimos. Normalmente, la zona compren-
dida entre 1/3 y 1/2 de la eslora, contando desde de la proa, en la quilla o
cerca de ella, reune estas condiciones. La instalación en la quilla presenta la
ventaja de menor consumo de combustible; si no es posible, el centro del tan-
que de retracción debe quedar a menos de 600 mm de la quilla, para evitar el
efecto adverso del balanceo. En el caso de barcos grandes, con calado sufi-
ciente, la unidad de casco puede ser instalada a proa.
• Seleccionar una zona del casco plana y con calado suficiente. Normalmente el
transductor sobresale al menos 500 mm por debajo de la quilla, para salvar la
capa de agua aireada.
• Deben evitarse las zonas con interferencias procedentes de otros equipos; la
unidad de casco debe quedar alejada de otros transductores al menos 2,5 m.
• Por proa de la unidad de casco no habrá ningún obstáculo que pudiera oca-
sionar una zona de sombra para el sonar.
• En la figura de la página siguiente se ilustra el espacio libre necesario alre-
dedor de la unidad, para cableado y mantenimiento.
• Si la temperatura ambiente es menor de 0º C, es necesario disponer un com-
partimento con calefactor para mantener la temperatura de la unidad de caso
por encima de 0º C.

1 INSTALACION DEL EQUIPO

Situación de la unidad de casco
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