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6.
Ajuste de la tensión de la correa
Ajuste el juego libre de la palanca del
embrague (vea las páginas
La tensión normal de la correa en el rodillo
de tensión estando el embrague acoplado
(La palanca del embrague está oprimida)
es de:
−
63 69 mm
Para realizar el ajuste, afloje las cuatro
tuercas de los pernos de montaje del motor
y el perno de apriete de soporte del motor,
y mueva el motor hacia adelante o atrás
para obtener la tensión correcta de la
correa.
Después de haber ajustado la tensión,
cerciorarse de que la cara externa de la
polea de impulsión esté nivelada con la
cara externa de la polea impulsada,
utilizando para ello un medidor de regla.
Aflojar los pernos de sujeción del tope de la
correa.
Ajustar la holgura entre el tope de la correa
y la correa tal como se muestra en la
ilustración, con la palanca del embrague
presionada.
39 40
,
).
2 3 mm
−
TOPES DE LA CORREA
PERNO DE APRIETE DEL SOPORTE DEL MOTOR
4 6 mm
−
PERNO DE APRIETE DEL
SOPORTE DEL MOTOR
TOPES DE LA CORREA
2 3 mm
−
37
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