Zepro SZH-100 Instrucciones De Montaje página 14

La naturaleza de la geometría trampilla retráctil es mas
complicada que los modelos standar y se debe prestar
atención y reconsiderar que modelo de plataforma
es aconsejable para ser fijada al cháisis. Los perfiles
deben fijarse en el voladizo y la parte plegada debe
tener limpia la trasera del véhículo para poder plegar
fuera para su uso.Cortos voladizos y larga plataforma
puede ser exclusivo por eso tiene que estar claro la
preguntas que se requieran.
Los puntos a ser considerados son los siguientes:
a) Cuál es la altura de elevación requerida a la posición
posible más alta de la caja del vehículo.
b) Elija el ZEPRO SZH o SZD trampilla retráctil eleva-
ción con la altura de elevación del máximo más alto
siguiente:- 1110 mm, 1320 mm o 1520 mm.
c) Considere la longitud del brazo que se provee con
ese modelo de trampilla.
d) SZH-100-110, SZD-100-110
Brzo tiene una longitud de 650 mm
SZH-100-132, SZD-100-132
El brazo tiene un longitud de 750 mm
SZH-100-152, SZD-100-152
El brazo tiene una longitud de 870 mm
e) Tla longitud total de la plataforma se compone de
la suma de las longitudes del part(s) fijo y que
dobla (piezas si doble plegado) de la plataforma.
f) La parte fija de la plataforma (a cuál se unen los bra-
zos y los cilindros de elevación) contribuye a la longitud
total de la trampilla en la posición guardada.
g) 160 mm (for soporte chásis)
+ Longitud brazos
+ Parte fija de la plataforma
la longitud total de la trampilla en la posición gu-
ardada
h) El voladizo disponible debe ser mayor que la longi-
tud total de la trampilla en la posición guardada.
i) Vamos considerar el caso de plataforma de un ple-
gado. En la posición guardada, la parte que dobla de
la plataforma no puede ser más larga que el espacio
disponible sobre la pieza fija de la plataforma y el
brazo de la trampilla, hasta los soportes de montaje
rodados. La longitud total de la plataforma permitida
es geométricamente limitada.
4. Geometría instalación retráctil
j) Otro punto a considerar es cuando la trampilla se
desliza hacia fuera de la posición guardada y el brazo
de la elevación se baja a la tierra para poder doblar la
parte que dobla de la plataforma hacia fuera, la dis-
tancia entre el borde posterior más bajo del bastidor
del vehículo y la bisagra de la plataforma entre las dos
piezas de la plataforma es el límite superior para la
longitud de la pieza de la plataforma que dobla. Esto
varía del vehículo al vehículo y es un dependiente del
factor en la separación de tierra y los chasis diseñan.
ZEPRO o sus distribuidores aprobados puede dar
consejo sobre este punto.
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