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Códigos Diagnósticos de Problemas
(DTC)
Esta sección contiene los Códigos Diagnósticos de Problemas
(DTC) J2012, como los definió la Sociedad de Ingenieros
Automotrices (SAE) de los E. U. A. Los Códigos Diagnósticos de
Problemas (DTC) son recomendaciones, no requisitos. Los
fabricantes pueden no seguirlos, pero la mayoría sí lo hace.
Si el o los códigos que ve no parecen tener sentido, consulte los
significados de los DTC en el manual de servicio del vehículo.
Las definiciones de los Códigos Diagnósticos de Problemas
(DTC) han sido asignadas o reservadas por la Sociedad de
Ingenieros Automotrices (SAE) de los E. U. A., para orientar
hacia el área o áreas de servicio que corresponda.
Los Códigos no asignados ni reservados por la Sociedad de
Ingenieros Automotrices (SAE) de los E. U. A. están reservadas
para el fabricante, y se denominan 'Códigos Diagnósticos de
Problemas (DTC) específicos del fabricante'.
Recuerde:
• ¡Las inspecciones visuales son importantes!
• Los problemas con el cableado y los conectores son
comunes, especialmente en las fallas intermitentes.
• Los problemas mecánicos (fugas de vacío, varillajes
trabados o adheridos , etc.) pueden hacer que un
sensor 'bueno' aparezca como 'malo' para la
computadora.
• La información incorrecta proveniente de un sensor
puede hacer que la computadora controle el motor de
un modo equivocado. Un funcionamiento defectuoso
del motor podría incluso hacer que la computadora
muestre como 'malo' a un sensor 'bueno'.
NOTA: En el CD que se suministra pueden obtenerse
definiciones adicionales de los DTC. Si sesupplied CD
presentan problemas con el funcionamiento del CD
suministrado, contacte con el Servicio al Cliente
llamando al 1(800) 228-7667.
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