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MANUEL DE L'UTILISATEUR
COMPREND: KITS D'ENTRETIEN, DÉMONTAGE / MONTAGE, PIÈCES, DEPANNAGE
MOTEUR PNEUMATIQUE 66913, 66914, 66915 et 66917
DEMONTAGE DU MOTEUR PNEUMATIQUE
REMARQUE: Tous les filets sont à droite. Enlever les pièces avec pré
caution. Vérifier la présence de dommages, d'encoches et d'usure ex
cessive pour déterminer s'il y a lieu de remplacer les pièces.
1. Au moyen d'une clé de 7/8 po, dévisser et enlever l'adaptateur (11)
et les joints toriques (12 et 32) pour donner accès au boîtier du silen
cieux (13).
2. Modèles 66913 et 66914: Au moyen d'une clé de 7/16 po, enlever
les écrous (27).
Modèles 66915 et 66917: Au moyen d'une clé de 7/16 po, dévisser
les boulons (1).
3. Enlever les quatre boulons (1), le couvercle supérieur (2) et le joint
de rainure (3).
4. Enlever le cylindre (10), contenant des manchons (4) et des tiroirs (7).
5. Au moyen d'un boulon (1), pousser les tiroirs (7) et les manchons (4)
par l'extrémité manchons du cylindre (10).
6. Enlever l'anneau de retenue (16), la rondelle (17) et le piston (19).
7. Enlever le goujon (22) pour donner accès à l'adaptateur du piston
(20).
8. Enlever le joint de rainure (3) et la base (26) ou le couvercle inférieur
(28).
MONTAGE DU MOTEUR PNEUMATIQUE
REMARQUE: Nettoyer à fond et lubrifier tous les joints. Remplacer
toutes les pièces molles par de nouvelles pièces provenant de la
trousse de réparation. Remarque: Consulter l'illustration (figure 2,
page 5) pour obtenir le sens d'installation du joint du collet de la coupelle
en U.
1. Modèles 66913 et 66914: Poser le joint torique (23) sur la base (26).
Modèles 66915 et 66917: Poser les joints toriques (23 et 29) sur le
coussinet (30), puis sur la plaque (31). Assembler le tout au couv
ercle inférieur (28).
2. Introduire la tige du piston (25) dans la base (26) ou le coussinet
(30).
3. Poser le joint de rainure (3) sur la base (26) ou le couvercle inférieur
(28).
4. Poser le joint torique (21) sur l'adaptateur de piston (20), puis as
sembler l'adaptateur de piston (20) à la tige du piston (25) et le fixer
au moyen du goujon (22).
5. Replacer les coupelles en U (18) sur le piston (19) et assembler le
piston (19) à l'adaptateur de piston (20) en le fixant au moyen de la
rondelle (17) et de l'anneau de retenue (16).
6. Replacer les joints toriques (5) sur les manchons (4) et glisser les
manchons dans le cylindre (10). REMARQUE: Poser chaque man
chon par l'extrémité du cylindre le plus près de l'orifice d'échappe
ment.
7. Replacer les joints toriques (6 et 9) et les coupelles en U (8) sur les
tourillons (7), puis introduire les tourillons (7) dans le cylindre (10)
par l'extrémité opposée aux manchons (4).
8. Poser le cylindre (10) sur la base (26) ou le couvercle inférieur (28),
avec précaution au moment de passer par dessus le collet des cou
pelles en U (18). REMARQUE: S'assurer de bien asseoir le joint de
rainure (3).
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COUVRE AUSSI LES KITS D'ENTRETIEN 637316
9. Replacer le joint de rainure (3) sur le couvercle supérieur (2) et as
10. Modèles 66913 et 66914: Fixer les boulons (1) au moteur pneumati
11. Replacer les joints toriques (12 et 32) sur l'adaptateur (11).
12. Poser le revêtement de mousse (14) et les bordures (15) sur le boîti
13. Poser le boîtier du silencieux (13) sur le cylindre (10), en le fixant au
Si la pompe ne tourne pas ou n'achemine pas le produit.
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66913 & 66914
Figure 1
sembler le couvercle supérieur (2) au cylindre (10).
que et les retenir au moyen d'écrous (27). REMARQUE: Serrer à un
couple de 80 à 90 lb po (9,0 à 10,2 Nm).
Modèles 66915 et 66917: Fixer les boulons (1) au moteur pneumati
que et serrer à un couple de 80 à 90 lb po (9,0 à 10,2 Nm).
er du silencieux (13).
moyen de l'adaptateur (11). REMARQUE: Serrer l'adaptateur (11) à
un couple de 70 à 80 lb po (7,9 à 9,0 Nm).
DEPANNAGE
Rechercher les problèmes étrangers à la pompe, en vérifiant no
tamment si les tuyaux de sortie / admission ou le dispositif de dis
tribution sont bouchés, restreints ou pliés. Dépressuriser le système
de la pompe et éliminer toute obstruction dans les canalisations de
sortie / admission du produit.
Vérifier tous les joints, notamment les rondelles d'alignement.
Vérifier l'orientation des lèvres du joint en coupelle.
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