Tabla de contenido
Publicidad
Instale un interruptor (termo magnético o de fusibles) con capacidad de acuerdo a las
5
necesidades de corriente de su motor.
Una vez hecha la conexión a la toma, con mucho cuidado, verifique que el voltaje que
6
aparece en las puntas que se conectarán a la motobomba, sea el voltaje necesario para su
operación. Compruebe que el calibre del conductor sea el adecuado para evitar una caída
de tensión, si es diferente, corríjalo aumentado el calibre del cable, cuando la distancia de
la toma al lugar de operación sea demasiado grande (mayor de 20mts.) Su carga de voltaje
no debe ser mayor de y/o menor a un 5%.
Terminadas las conexiones y antes de conectar la corriente, asegúrese de que el interruptor
7
esté abierto y todos los cables estén debidamente aislados y protegidos.
ANTES DE ENCENDER EL MOTOR
Revise que todas las conexiones eléctricas
1
estén conectadas correctamente para
evitar pérdidas de voltaje, corto circuito,
etc.
VERIFIQUE QUE SU VOLTAJE SEA EL
CORRECTO.
NUNCA PERMITA QUE SU MOTOR
S E M O J E , S I S E E N C U E N T R A A
L A I N T E M P E R I E , C O L O Q U E S U
EQUIPO BAJO ALGÚN MEDIO DE
PROTECCIÓN.
EVITE CUBRIR EL MOTOR DE SU
M O T O B O M B A C O N P L Á S T I C O S
Q U E I M P I D A N L A C O R R E C TA
CIRCULACIÓN DE AIRE PARA SU
ADECUADO ENFRIAMIENTO.
CALIBRACIÓN DEL SWITCH DE PRESIÓN
Equipos Armados
Nuestros equipos son enviados con
el interruptor conectado y calibrado
para operar a una presión de 30 PSI
(0.206843 MPa) al arranque y 50 PSI
(0.344738 MPa) al apagar. La presión
recomendada en casas habitación es
de 20-40 ((0.137895-0.27579) MPa)
PSI. Favor de checar sus presiones y
ajustarlas.
Ajuste del Rango del Interruptor
EVANS®:
Para aumentar la presión de arranque
o paro, gire la tuerca en dirección del
sentido del reloj; gire en sentido contrario
para disminuir. No mover la tuerca más
chaparra, para no alterar el diferencial de
arranque y paro.
NOTA: El diferencial de presión entre las
presiones de arranque y paro no debe
sobrepasar de 20 PSI (0.137895 MPa).
4
Ejemplo
Si desea que su equipo hidroneumático
opere a 30 PSI (0.206843 MPa) (presión
de arranque) y 50 PSI (0.344738 Mpa) (de
paro) debe calibrar su tanque a 28 PSI
(0.193053 MPa) en vacío. Una vez hecho
el cambio coloque correctamente la tapa
protectora de la válvula de aire.
LISTA DE VERIFICACIÓN
Marque con X cada operación verificada:
Tubería
Revisar que no tenga fugas, para evitar
pérdidas de presión.
Medición de Voltaje
Por medio de un voltamperímetro o
multímetro puesto en la escala correcta,
mida el voltaje de alimentación del
arrancador magnético. Tome la lectura
en vacío (motor parado) y otra con carga
(motor funcionando). La variación no
debe de ser mayor del rango de operación
nominal (voltaje nominal ± 5%).
• En motores monofásicos, mida entre la
línea y el neutro.
• En motores bifásicos entre líneas.
Medición de Corriente
Por medio de un amperímetro puesto
en la escala correcta, mida la corriente,
el lugar más cómodo para hacerlo es la
caja de control y/o arrancador magnético.
Una vez tomada la lectura, verifíquela con
los datos que aparecen en la placa del
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
Publicidad
Tabla de contenido
