La llama se apaga.
Llamarada.
Incendio persistente
provocado por grasa.
Retroceso de llama [fuego en
tubos de quemadores].
El interior de la tapa se está
descascarando, como si la
pintura se desprendiera.
Llama irregular.
JXG4103A
Manual del propietario
1.
Viento fuerte o en ráfagas.
2.
Queda poco gas propano.
3.
Se activó la válvula de exceso de
flujo.
1.
Acumulación de grasa.
2.
Exceso de grasa en la carne.
3.
Temperatura de cocción excesiva.
Grasa atrapada por acumulación de
alimento alrededor del sistema de
quemadores.
Los quemadores y/o los tubos de los
quemadores están bloqueados.
La tapa es de acero inoxidable, no es
pintada.
El flujo de aire no es el correcto.
Correcto: llama azul con puntas
amarillas, 1,5 cm de altura. Muy poco
aire: llamas amarillas o naranjas
ondulantes. Demasiado aire: llamas
azules intensas.
1. Dé vuelta el frente de la parrilla de modo
que quede hacia el viento o aumente la
altura de la llama.
2. Reemplace o rellene el tanque de
propano.
3.
Consulte Procedimiento de
restablecimiento de la válvula de
seguridad de exceso de flujo en la
página 18.
1.
Limpie la parrilla.
2.
Quite la grasa de la carne antes de
asarla a la parilla.
3.
Ajuste (baje) la temperatura en
consecuencia.
Gire las perillas a la posición OFF. Corte
el gas en el tanque de propano. Deje la
tapa en la posición cerrada y deje que el
fuego se extinga. Cuando se enfríe la
parrilla, extraiga y limpie todas las
piezas.
Limpie los quemadores y/o los tubos de
los quemadores.
La grasa cocinada acumulada se
convirtió en carbón y se está
desprendiendo. Limpie a fondo.
Si las llamas son amarillas o
naranjas: abra la aleta del extremo
de los tubos venturi en incrementos
de 0,3 cm hasta que estén
correctas.
Si las llamas son azules e intensas:
cierre la aleta del extremo de los tubos
venturi en incrementos de 0,3 cm hasta
que estén correctas.
*Los modelos a gas propano deben
estar abiertos 0,3 cm como mínimo.
*Los modelos a gas natural deben estar
abiertos 0,2 cm como mínimo.
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