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Conducción y funcionamiento
{
Precaución
No intente cambiar a P
(estacionamiento) si el vehículo
está en movimiento. Si lo hace,
podría dañar la transmisión.
Cambie a P (estacionamiento)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
{
Precaución
Si agrega accesorios o partes
eléctricas, podría cambiar la
forma en que opera el motor.
Cualquier daño resultante no será
cubierto por la garantía del
vehículo. Consulte Adición de
equipo eléctrico en la
página 9-55.
Procedimiento para arrancar.
1. Con el pie sin oprimir el pedal
del acelerador, gire la llave de
encendido a START (arranque).
Cuando el motor arranque,
suelte la ignición.
Las revoluciones por minuto en
marcha sin desplazamiento se
reducirán al calentarse el
vehículo. No revolucione el
motor inmediatamente después
de arrancarlo. Opere el motor y
la transmisión con suavidad
para permitir que el aceite se
caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.
{
Precaución
El dar marcha durante periodos
largos de tiempo, regresando la
ignición a la posición START
(arranque) inmediatamente
después de que haya terminado
la marcha podría sobrecalentar y
dañar el motor de marcha y
Precaución (Continúa)
descargar la batería. Espere al
menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que el
motor de marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después
de cinco a 10 segundos,
especialmente en clima frío
(menos de -18°C o 0°F), podría
ahogarse (inundarse con
demasiada gasolina). Intente
presionar el pedal acelerador
hasta el fondo y mantenerlo allí
con la llave en la posición
START (arranque) hasta un
máximo de 15 segundos. Espere
al menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que
el motor de marcha se enfríe.
Cuando arranque el motor,
suelte la llave o el botón, y
también el acelerador. Si el
vehículo arranca brevemente y
se vuelve a apagar, vuelva a
hacer lo mismo. Esto despeja el
(Continúa)